به گزارش خبرنگار مهر، محمد خردمند، ظهر دوشنبه با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: معابر منتهی به ایستگاه های بی.آر.تی و محدوده پل های هوایی عابر پیاده مکانیزه و غیر مکانیزه به دلیل تردد عابرین پیاده ، از نقاط حادثه خیز به شمار می رود لذا عملیات جداسازی و کانالیزه کردن مسیر حرکت عابرین پیاده از سواره در این نقاط، در دستور کار معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه یک قرار دارد.
وی گفت: یکی از نقاط پر تردد منطقه به دلیل مسیر دسترسی به دانشگاه شهید بهشتی ، نمایشگاه بین المللی، مسیر کوهپیمایی درکه ، توچال و ... ایستگاه بی .آر. تی بزرگراه شهید چمران است که عملیات نصب نرده فلزی مورب در خیابان اجلاس تا محدوده پل عابر پیاده بزرگراه شهید چمران و راهبند کشویی در محدوده ایستگاه بی.آر.تی نمایشگاه اجرا شد.
خردمند افزود: جداسازی و کانالیزه کردن مسیر حرکت عابرین پیاده برای به حداقل رساندن احتمال وقوع تصادفات ناشی از برخورد خودروهای عبوری با عابرین پیاده ، جلوگیری از تردد عرضی عابرین به خصوص از زیر پل عابر پیاده و فرهنگ سازی برای تردد عابرین از روی پل های عابر انجام شده است.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری منطقه یک تهران گفت: با توجه به درخواستهای متعدد پلیس راهور و شرکت واحد اتوبوسرانی تهران بزرگ و نیاز به ایجاد خروجی اضطراری در مسیر بی.آر.تی بزرگراه شهید چمران برای اتوبوسها و خودروهای پلیس و خودروهای امدادرسان شامل آتش نشانی ، اورژانس ، هلال احمر و غیره و جلوگیری از ایجاد گره ترافیکی یا اختلال در مسیر خدمات رسانی هر چه مطلوبتر به شهروندان ، یک دستگاه راهبند کشویی به طول ۲۰ متر در مسیر بی.آر.تی بزرگراه شهید چمران محدوده ایستگاه نمایشگاه بین المللی توسط این معاونت انجام شده است .