به گزارش خبرنگار مهر، نورالدین گندمی، مدیرعامل پروژه راه آهن غرب کشور در حاشیه افتتاح راه آهن غرب در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پروژه راه آهن غرب به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال۸۱ کلنگ زنی شده اما به دلیل مشکلات مالی به طول انجامید.
وی افزود: در سال گذشته با پیگیری وزیر راه توانستیم در طول ۶ ماه رکورد ریل گذاری کشور در این پروژه شکسته شد و ۱۵ هزار تن ریل از خارج واردشده نصب خط کردیم.
مدیرعامل پروژه راه آهن غرب کشور گفت: در سالیان گذشته رکورد یک هزار و ۷۰۰ متر در روز بود که در پروژه راه آهن غرب رکورد ۲ هزار متر در روز را توانستیم ثبت کنیم.
گندمی خاطرنشان کرد: پروژه راه آهن غرب بسیار مهم و استراتژیک است چون به مرز خسروی وصل می شود و از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
وی تصریح کرد: در این پروژه احجام عمده ای داشتیم از خاک ریزی و بتن ریزی، سه کیلومتر تونل و ۷ دستگاه پل احداث شده که از این حیث یک پروژه بزرگ است.
به گفته این مسیول، خط ریلی غرب از لحاظ سرعت برای ۱۶۰ کیلومتر مسافری و ۱۲۰ کیلومتر باری برنامه ریزی شده است.
وی با بیان اینکه تهیه ریل در سال گذشته مرتفع شد، بیان داشت: در این پروژه از افراد بومی از مهندس و کارگر استفاده کردیم.
گندمی کل اعتبار هزینه شده برای پروژه راه آهن غرب از سال ۸۰ را حدود ۲ هزار میلیارد تومان با ارزش روز عنوان کرد و گفت: راه آهن کرمانشاه به خسروی هم در حال حاضر فعالیت خوبی دارد و امیدواریم در آینده نزدیک به بهره برداری برسد.
به گفته این مقام مسئول، قطار کرمانشاه به مشهد از هفتم فروردین ماه جاری هفته ای دو روز حرکت دارد و از پنج فروردین می توانند بلیط تهیه کنند.