رضا خیاط زاده در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده و شناسایی محل‌های حادثه‌خیز و پرترافیک شهر کرمان، اظهار کرد: هدف از اصلاح هندسی معابر شهر، بازگشایی گره‌های ترافیکی، سهولت در حرکت وسایل نقلیه، دسترسی بهتر و آسان به شبکه معابر اصلی و افزایش ایمنی عابران پیاده است.
وی با اشاره به احتمال وقوع تصادفات در تقاطع‌های همسطح، افزود: ریشه این تصادفات را می‌توان در مسائل مختلف جستجو کرد.
شهردار منطقه یک کرمان با تاکید بر اینکه بهترین شاخص برای کنترل مسائل ترافیکی را باید در اجرای طرح‌های هندسی، آرام‌سازی و ایمن‌سازی خلاصه کرد، گفت: با اصلاح هندسی معابر در موارد ضروری، وضعیت ترافیک منطقه بهبود یافته و ضریب ایمنی تردد شهروندان افزایش خواهد یافت.
خیاط‌زاده با تاکید بر این مهم که هدف اکثر پروژه‌های روان‌سازی ترافیکی در معابر شهری، حذف گره‌های ترافیکی است، اجرای اصلاحات هندسی در نقاط حادثه‌خیز و پرخطر را از جمله راهکارهای منطقه جهت تحقق اهداف مدیریت ترافیک برشمرد.
وی گفت: اجرای طرح‌های هندسی زودبازده و ارزان قیمت ضمن ایمن‌سازی نقاط مستعد وقوع حادثه، به کاهش زمان تاخیر سفرهای درون شهری و کاهش مصرف سوخت به دلیل حرکت راحت‌تر وسایل نقلیه کمک می‌کند.
شهردار منطقه یک کرمان افزود: در این راستا هم اکنون عملیات اجرای اصلاح هندسی راستگرد خیابان حکیم به فیروزآباد آغاز شده و توسط اکیپ ابنیه در حال انجام است.
خیاط‌زاده همچنین از اجرای عملیات اصلاح هندسی معبر مجاور پل شهید بهشتی خبر داد و گفت: بقیه معابر نیز بررسی و به زودی اجرای اصلاح هندسی در آنها اجرا می‌شود.