مسعود شریفی در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص آخرین وضعیت پروژه سه راهی هرسین به هرسین حد فاصل پلیس راه تا شهرستان هرسین گفت: این پروژه در مجموع ۲۳ کیلومتر بوده که ۱۹ کیلومتر آن تاکنون انجام شده و ۴ کیلومتر بعد از پل روگذر راه آهن تا بعد از روستای چهر باقی مانده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه افزود: این پروژه یک پروژه ملی است که مربوط به کریدور بزرگراهی میاندوآب- کرمانشاه- بندرامام است.
وی زمان آغاز این پروژه را سال ۹۱ اعلام کرد و ادامه داد: برنامه زمانبندی برای اتمام این پروژه نیز سال ۹۹ اعلام شده است.
شریفی میزان اعتبار برآورد شده برای این پروژه را ۴۰۰ میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: تا کنون ۲۶۰ میلیارد ریال آن هزینه شده است.
این مسئول تصریح کرد: این پروژه کریدور بزرگراهی شمال غرب کشور به جنوب غرب کشور است و از میاندوآب تا بندر امام خمینی ادامه دارد.
بهره برداری از زیرگذر بیستون انتهای سال ۹۷
وی اشاره ای به پروژه زیرگذر بیستون نیز داشت و گفت: این پروژه اردیبهشت ماه سال ۹۶ آغاز شده و هدف از اجرای آن کاهش ترافیک عبوری در ورودی شهرستان بیستون و روان سازی ترافیک در مجموعه تاریخی بیستون بوده است.
شریفی برنامه زمانبندی اتمام این پروژه را در صورت تخصیص کامل اعتبارات و حل شدن مشکل جابجایی لوله گاز موجود در منطقه، انتهای سال ۹۷ اعلام کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه افزود: اعتبار تعیین شده برای این پروژه ۱۵ میلیارد ریال بوده که تاکنون ۱۲ میلیارد ریال آن هزینه شده است.
وی تصریح کرد: این پروژه ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و هدف از اجرای آن روانسازی عبور و مرور به مجموعه تاریخی بیستون و کاهش قابل ملاحظه ترافیک در شهر بیستون است.
اتمام پروژه بزرگراه سنقر- بیستون در سال ۱۴۰۰
شریفی اشاره ای نیز به پروژه بزرگراه سنقر- بیستون داشت و گفت: طول این پروژه ۵۵ کیلومتر بوده که هم اکنون ۴ کیلومتر آن در دست بهرهبرداری بوده و ۶ کیلومتر آن در حال ساخت است و مطالعات ۴۵ کیلومتر دیگر آن نیز به اتمام رسیده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه برنامه زمانبندی برای اتمام این پروژه را سال ۱۴۰۰ اعلام کرد و یادآور شد: این پروژه سال ۹۳ آغاز شده است.
وی اعتبار برآورد شده برای این پروژه را ۱۵۰۰ میلیارد ریال عنوان کرد و ادامه داد: ۱۲ درصد از کل ۵۵ کیلومتر پروژه تاکنون انجام شده و حدود ۲۰ درصد یعنی ۱۰ کیلومتر در حال ساخت بوده و ۵۰ درصد آن نیز در دست مطالعه است.
شریفی اعتبار هزینه شده برای این پروژه تاکنون را ۱۵۰ میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: این پروژه ادامه آزادراه ساوه- کرمانشاه همدان و ادامه کریدور میاندوآب- سنندج- سنقر-هرسین- بندرامام است.