مهندس جعفر ربیعی در گفتگو با خبرنگار مهر ، در خصوص مهم ترین کار انجام نشده این شرکت در سال جاری افزود: قطارهای مترو در طول روز کارکرد بسیار زیادی دارند و باید از نظر فنی پس از گذشت مدتی مشخص به طور اساسی بازسازی و تعویض شوند.
وی ادامه داد: کمبود بودجه و پرداخت دیر هنگام رقم های درخواستی باعث شد تا خرید تعداد زیادی از قطعات یدکی قطارهایی که در سال 85 و با گذشت 7 سال از کارکرد خود به دوره بازسازی رسیده اند ، به سال 86 موکول شود.