به گزارش خبرنگار مهر، روز گذشته شهردار تهران با ابراز شرمندگی از اینکه ۳۵۰۰ اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی فعالیت می‌کنند از رایزنی برای خرید اتوبوس‌های دست دوم با کیفیت خوب خبر داد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران، که پیش از این نیز با خرید اتوبوس‌های دست دوم برای شهر تهران مخالف بود، در این رابطه به خبرنگار مهر، گفت: در برنامه سوم توسعه شهر تهران که در شورای شهر به تصویب رسیده و سیاست‌های کلی اداره شهر را مشخص می‌کند، تاکید بر خرید اتوبوس‌های برقی است که در دنیا به اسم حمل و نقل پاک از آن نام برده می‌شود.
وی افزود: خرید اتوبوس‌های دست دوم که بعد از مدتی به سرنوشت اتوبوس‌های فرسوده فعلی دچار خواهند شد و باید هزینه زیادی برای بزک کردن آنها مانند نصب فیلتر و … بپردازیم، افتادن در دور باطل است.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: مشکل آلودگی هوا نارضایتی شهروندان از اتوبوس‌های فرسوده با کیفیت پایین با این سیاست‌ها برطرف نمی‌شود و باید شهرداری سیاست‌های کلی که توسط شورا به تصویب رسیده دنبال کند که خرید اتوبوس دست دوم در این سیاست‌ها وجود ندارد.
علیخانی با اشاره به تردد سه میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران، گفت: هر موتورسیکلت چند برابر خودروی عادی آلایندگی تولید می‌کند، حتی این موتورسیکلت‌ها نیز باید به سمت برقی شدن برود. ما در حوزه حمل و نقل باید به سمت حل مشکلات اساسی برویم و وقت خود را برای مسائل حاشیه‌ای و فرعی صرف نکنیم. این نوع صحبت‌ها قبلاً در حوزه حمل و نقل و ترافیک مطرح می‌شد که گمان می‌کردیم شایعه است اما امروز کم کم این سخنان به سطح شهردار رسیده است و تنها توصیه ما عمل به مصوبات و سیاست‌هایی است که در شورا برای این حوزه پیش بینی شده است.