به گزارش خبرگزاری مهر، وهاب میزانی گفت: «هدف از این اقدام، افزایش کیفیت آموزش رانندگی و ارزیابی عوامل مؤثر بر تصادفات رانندگان با استفاده از شبیهساز رانندگی و سیستمهای نوین متکی بر روشهای علمی است.»
میزانی با اشاره به اینکه شبیهساز رانندگی با همکاری معاونت آموزش و مشارکتهای مردمی سازمان حمل ونقل و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ساخته شده است، افزود: «این شبیهساز علاوه بر ارتقای کیفیت رانندگی رانندگان پرخطر، نحوه رانندگی صحیح و قانونی را به سایر رانندگان آموزش میدهد.»
وی با اشاره به برخی ویژگیهای شبیهساز رانندگی تصریح کرد: «محیط کاربر در نرمافزار شبیهساز بهگونهای طراحی شده که در سه بخش رانندگی آزاد، سناریوهای مختلف مهارتی و ادراک خطر تقسیمبندی و خیابانهای تهران براساس مدل واقعی آنها شبیهسازی میشود.»
میزانی به ویژگیهای دیگر شبیهساز هم اشاره و اظهار کرد: «قابلیت پیادهسازی سناریوهای مختلف از جمله اضافه کردن محیطها و خودروهای گوناگون، انواع تابلوهای راهنمایی و رانندگی، عابران پیاده، شرایط کوهستانی و جوی متنوع، ساعات شبانهروز، سناریوهای خطرناک منجر به تصادف مانند عبور عابر پیاده از عرض خیابان (سناریو درک خطر) و پیادهسازی سناریوهای خطرناکی مثل بریدن ترمز و ترکیدن لاستیک خودرو در شرایط مختلف، محیط شبیهسازی شده معابر، خیابانها و عوارض ترافیکی و درونشهری براساس نیاز، امتیازدهی آنلاین برای ارزیابی رانندگی و صلاحیتسنجی و… از مهمترین امکانات آن بهشمار میرود.»
به گفته میزانی، این شبیهساز در بوستان آموزش ترافیک منطقه ۴ شهرداری تهران نصب شده و براساس اولویتبندی معاونت آموزش، در دیگر بوستانهای آموزش ترافیک هم نصب خواهد شد.