به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از ایکوپرس، نخستین جلسه مشترک ایران خودرو و مپنا برای امکان سنجی همکاری مشترک برای توسعه خودروهای برقی برگزار شد و تا کم‌تر از یک ماه آینده با ادامه نشست‌های مشترک و بررسی ابعاد مختلف، تفاهم نامه همکاری تدوین خواهد شد.
در این نشست، راهبردهای پلتفرمی ایران خودرو در توسعه خودروهای هیبریدی، استراتژی‌های تأمین قطعات و برآورد قیمتی خودروهای هیبریدی-برقی، تشریح شد. همچنین توانمندی‌ها و راهبردهای شرکت مپنا برای همکاری‌های مشترک با ایران خودرو مورد بررسی قرار گرفت.
کیانوش پورمجیب معاون طراحی، توسعه و تکوین محصول ایران خودرو در این نشست، با بیان اینکه پلتفرم K۱۳۲ برای توسعه خودروی هیبریدی-برقی درنظر گرفته شده، اظهار داشت: تمام اجزای این پلتفرم متعلق به ایران خودرو است و قابلیت بالایی برای برقی سازی نیز دارد.
پورمجیب تصریح کرد: به گونه‌ای برنامه ریزی کرده ایم که این خودرو را به سمت صنعتی سازی ببریم و اگر زمینه‌های اقتصادی فراهم شود، آماده تولید انبوه هستیم.
وی با اشاره به توانمندی‌های شرکت مپنا، زمینه همکاری را گسترده خواند و تاکید کرد: شکل گیری این همکاری می‌تواند حرکت در این مسیر را سرعت بخشد.
پورمجیب با بیان اینکه اگر خودرویی خوب و در سطح استانداردهای جهانی تولید کنیم، می‌توان به بازارهای صادراتی هم اندیشید، اضافه کرد: اگر همکاری‌های مشترک شکل گرفته و جنبه اجرایی پیدا کند می‌توان پیش‌بینی کرد ظرف ۱۸ ماه خودروی برقی مبتنی بر پلتفرم K۱۳۲ قابل عرضه باشد.
کمک به خودروسازان برای حل مشکل آلایندگی هوا
محمدرضا روشنی مقدم مدیرعامل بخش تولید مپنا نیز در این نشست، با اشاره به توانمندی‌های موجود در این شرکت در زمینه نیروگاهی، پروژه‌های ریلی و نفت و گاز گفت: با توجه به ارتباط خودروهای برقی به زمینه فعالیت مپنا، وارد این بخش نیز شده ایم و قصد داریم در مسیر حل مشکل آلایندگی هوا به کمک خودروساز بیاییم.
روشنی مقدم از آمادگی مپنا برای فراهم کردن زیرساخت توسعه خودروی هیبریدی-برقی خبر داد و گفت: در زمینه امکانات سخت افزاری و نرم افزاری شارژر توانمندی لازم وجود دارد.
وی ادامه داد: امکان جمع آوری اجزای پلتفرم برقی نیز توسط مپنا فراهم است. این توانایی با شکل گیری استارت آپ در این شرکت ایجاد شده است.
روشنی مقدم تاکید کرد: آماده همکاری با خودروسازان در زمینه‌های مورد نظر آنان به‌عنوان توسعه دهنده، تأمین کننده و یا شریک در تأمین اجزای کلیدی خودروی برقی هستیم.
یکی از محصولات ایران خودرو را دو توان کرده‌ایم
موسی رفان، مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) نیز در این نشست، ورود مپنا به حوزه برقی سازی خودرو را ناشی از مسئولیت‌های اجتماعی و شرایط کسب و کار دانست و گفت: این فعالیت می‌تواند با توجه به زمینه مرتبط به فعالیت‌های مپنا، موفق عمل کند.
وی افزود: زیرساخت الکترونیک قدرت و سیستم‌های کنترلی شرکت مکو با سابقه و دارای پتانسیل بالایی است، این شرکت در زمینه زیرساخت در دو بخش سخت افزار شارژرها و نرم افزارها فعالیت‌های وسیع و متنوعی داشته است.
رفان با بیان اینکه در بخش خودرو نیز سه نمونه سازی انجام شده است، افزود: یکی از محصولات ایران خودرو را دو توان کرده‌ایم و خودرو به صورت بنزینی و برقی قابل حرکت است، یک خودروی دیگر را هم تماماً برقی کرده‌ایم و یک محصول دیگر نیز خودرویی است که در حالت‌های مختلف برقی، بنزنی، هیبریدی و اسپرت طراحی شده است. هوشمند سازی خودرو نیز حوزه‌ای است که روی آن کار شده است.
مدیرعامل مکو تصریح کرد: این مجموعه‌ها داخلی سازی شده و طراحی و ساخت آن توسط مکو انجام شده است. راهبرد مپنا برای ورود به این بازار خودروساز شدن نیست و صرفاً می‌خواهد با خودروسازان دیگر همکاری کند. امیدواریم با توان موجود به این حرکت ملی کمک کنیم و در خدمت مجموعه صنعتی کشور باشیم.
گفتنی است، طبق مصوبات این نشست، مقرر شد نمایندگان دو طرف در ارتباط با تعیین مشخصات فنی نخستین خودروی سواری و همچنین خودروی تجاری نشست برگزار کند و ظرف چند هفته آینده، نتیجه بررسی‌های خود را به لایه تصمیم‌گیر اعلام کنند.
همچنین مقرر شد در ارتباط با الزامات اقتصادی توسعه محصول یا محصولات کارگروه اول، کارگروه دومی متشکل از اعضای مرتبط طرفین، نشست برگزار کرده و هم‌زمان با کارگروه اول، نتیجه بررسی خود را به جلسه سطح تصمیم‌گیر ارائه کنند.