به گزارش خبرنگار مهر، حجت‌الاسلام‌والمسلمین علیرضا سعیدی صبح سه‌شنبه در بازدید از مراحل پایانی تکمیل فاز نخست خط دو قطار شهری کرج و حومه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با بهره‌برداری از مترو شاهد تأثیر مثبتی بر روند کاهش ترافیک درون‌شهری و ارتقای شاخص‌های زیست‌محیطی خواهیم بود و مجموعاً حرکت جهانی در جابه‌جایی مسافرین درون‌شهری انتقال ترافیک از سطح به عمق زمین است.
وی بیان کرد: کارشناسان معتقدند که اولویت‌بندی تقویت ناوگان حمل و نقل درون‌شهری باید به سمت و سویی باشد که ابتدا تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها نوسازی شوند، فرهنگ دوچرخه‌سواری در مسیرهای کوتاه تقویت گردد و سپس مترو یا تراموا به عنوان سطوح بالاتر مورد تأکید قرار گیرند، چراکه تأثیر آنها بر آلودگی هوا، زیبایی بصری شهر و بهداشت روان شهروندان به مراتب بیشتر از مترو است.
عضو کمیسیون‌های فرهنگی و سلامت شورای ششم کرج تصریح کرد: چالش جدی ما در بحث ترافیک مربوط به ترددهای فی مابین تهران و البرز و به نوعی سفرهای برون‌شهری است که با توجه به جابه‌جایی روزانه حداقل ۳۰۰ هزار نفر توسط خط ۵ متروی پایتخت، افزایش تعداد قطارها و واگن‌ها یا احداث ریل جدید در کنار ریل کنونی باید مد نظر قرار گیرد.
وی متذکر شد: با توجه به مشکلات مالی و درآمدی شهرداری کرج انتظار داریم که دولت محترم حمایت مالی برای تکمیل پروژه ملی قطار شهری داشته باشد، چراکه حدود ۱۴ کیلومتر تونل حفاری شده در عمق زمین همراه با هزینه‌های سنگینی که برای سایر عملیات‌های عمرانی و خریداری تجهیزات صورت گرفته تنها زمانی قابل استفاده خواهد بود که ایستگاه‌ها به صورت زنجیره‌ای فعالیت داشته باشند و مهم‌تر آنکه به ایستگاه شهید سلطانی در محدوده پل فردیس متصل گردند.