به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، «سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا» (NHTSA) تحقیقی درباره سیستم اتوپایلوت تسلا آغاز کرده است. این در حالی است که طبق اطلاعات موجود از سال ۲۰۱۸ میلادی سوابقی از ۱۱ تصادف خودروهای تسلا با آمبولانس‌های پارک شده در خیابان وجود دارد که به ۱۷ مجروح و یک مرگ منجر شده‌اند.
طبق اسناد موجود بیشتر تصادف‌ها در تاریکی اتفاق افتاده و در صحنه تصادف چراغ آمبولانس روشن و اقدامات ایمنی در نظر گرفته شده بوده است. همچنین تأیید شده در این خودروها سیستم اتوپایلوت فعال بوده است.
ارزیابی اولیه این سازمان روی سیستم اتوپایلوت در مدل‌های Y،X، S و ۳ در خودروهایی است که بین ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۱ میلادی عرضه شده‌اند. به عبارت دیگر ۷۶۵ هزار خودروی برقی تسلا مشمول این تحقیق می‌شوند.
تصادف‌های گفته شده بین ژانویه ۲۰۱۸ تا جولای ۲۰۲۱ میلادی در ایالت‌های ماساچوست، میشیگان و آریزونا روی داده‌اند. البته ۳ مورد تصادف نیز در کالیفرنیا رخ داده است.
اتوپایلوت پس از فعال شدن خودرو را در یک لاین با سرعتی خاص نگه می‌دارد. البته این سیستم کاملاً خودران نیست. رانندگان همچنان مسئولیت هدایت خودرو، شناسایی و واکنش به موانع و خودروهای دیگر را برعهده دارند.
در این تحقیق شرایطی که به تصادف منجر شده، نیز بررسی می‌شود.