به گزارش خبرگزاری مهر، ارسلان شکری در در جلسه بررسی مسائل و مشکلات مربوط به پایانه مرزی بازرگان بر لزوم هماهنگی دستگاه‌ها برای تسریع در تردد ناوگان باری تاکید کرد و افزود: با توجه به اینکه پایانه مرزی بازرگان بزرگترین پایانه مرزی کشور جهت ترانزیت و حمل و نقل کالا به شمار می‌رود باید با تمام توان برای تسریع در تردد روان کامیون‌های باری هماهنگی‌ها و اقدامات لازم توسط دستگاه‌های ذیربط انجام گیرد و با شناخت مسائل و مشکلات برای رفع آن اقدام فوری شود.
وی ادامه داد: با توجه به مسئولیت اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی در مدیریت یکپارچه پایانه‌های مرزی استان، این اداره کل آمادگی برگزاری نشست‌های مشترک یا جداگانه با دستگاه‌های مستقر در پایانه مرزی بازرگان نسبت به شناسایی گلوگاه‌ها و موانع تسریع و سرعت بخشیدن در تردد کامیون‌های باری را دارد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی گفت: سال جاری بالغ بر ۱۱۲ هزار متر مربع عملیات لکه گیری در قالب طرح راهداری محوری در محورهای مواصلاتی استان، ۳۳ هزار متر درزگیری و بالای ۱۲ هزار عدد اصلاح، تعمیر و رنگ آمیزی پایه تابلو ها و تجهیزات روشنایی منصوب و حذف تابلوهای نادرست و غیر ضروری اجرا شد.
شکری افزود: همچنین بیش از ۱۱۰۳ کیلومتر تسطیح حریم راه و اصلاح شیب شیروانی راه‌ها، نزدیک به ۲۷۰۰ کیلومتر پاکسازی شانه و حاشیه راه، افزون بر ۷۵ کیلومتر شانه سازی یا تعریض شانه و اصلاح افتادگی شانه راه از سایر اقدامات راهداری محوری در محورهای استان بود که تا پایان شهریور ماه سال جاری انجام گرفت.
وی از ۶۹۵ کیلومتر تکمیل خط کشی در جاده‌های استان، ۶۷۵ عدد تعمیر و اصلاح سیستم روشنایی نقطه‌ای، ۲۸۸ کیلومتر تعمیر و اصلاح سیستم روشنایی نقطه‌ای و طولی و تونل‌ها و ۴۵۸ مورد تنقیه پل‌ها و اصلاح و پاکسازی دستک‌ها و دیوارهای هدایت آب و رادیه و بریده‌ها به عنوان دیگر اقدامات راهداری محوری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان در طول شش ماهه نیمه نخست سال جاری یاد کرد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی قبل از این جلسه از اتمام پروژه روکش آسفالت محور کمربندی ماکو - بازرگان که با اعتبار بالغ بر ۷۲ میلیارد ریال به طول ۱۰ و نیم کیلومتر و تناژ ۸۲۰۰ تن از کیلومتر ۱۱.۵ تا ۲۲ این محور انجام شده بود بازدید میدانی کرد.