کوهدشت- جاده‌ای که به رهگذرانش امان نمی‌دهد، این حکایت محور خرم‌آباد - کوهدشت است که با وجود تصادفات فراوان، در میان وعده‌های مسئولان چشم به راه چهارخطه شدن باقی مانده است.

خبرگزاری مهر - گروه استان‌ها: عملیات اجرایی پروژه چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت با تخمین اعتبار ۷۰ میلیارد تومان در سال ۸۳ آغاز و قرار شد سال ۹۰ تمام شود، سال ۹۰ هم تمام شد و با گذشت حدود ۱۰ سال از وعده مسئولان برای افتتاح، جاده همچنان روی دست خود مانده تا همچنان قربانیان خود را تحویل دهد.

جاده‌ای که به رهگذران خود امان نمی‌دهد

جاده کوهدشت - خرم‌آباد تنها راه ارتباط نزدیکی است که کوهدشت را به مرکز استان می‌رساند اما این راه، هنوز هم همچون سال‌های گذشته به رهگذران خود امان نمی‌دهد و از قربانی کردن آن‌ها در کمرهای باریک خود کوتاه نیامده است.

مردم این دو شهر چشم‌به‌راه تلاش بیشتر مسئولان مربوطه‌اند شاید با تسریع عملیات چهار خطه کردنش، روند مرگ و میر و وقوع تصادفات در این محور کاهش پیدا کند.

پروژه راهسازی در پیچ کمبود اعتبارات

وحید کرم الهی مدیرکل راه و شهرسازی لرستان در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به پروژه‌های چهار خطه لرستان اظهار داشت: این پروژه‌ها از سال ۸۰ شروع شده‌اند.

وی با بیان اینکه تا سال ۸۹ این پروژه‌ها از محل اعتبارات استانی اجرا می‌شدند عنوان کرد: اعتبارات استانی ضعیف است، با این حال کار شروع شد.

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه بعد از این سال، پروژه‌های چهار خطه از محل اعتبارات ملی در دستور کار قرار گرفتند گفت: این پروژه‌ها به عنوان طرح‌های ملی در پیوست لایحه بودجه قرار گرفتند.

کرم الهی عنوان کرد: تا سال ۹۵، روند اجرا و تکمیل این پروژه‌های چهار خطه جهش بسیار خوبی داشتند، اما سپس به دلیل کمبود اعتبارات به کندی اجرا و عملیاتی شدند.

وی با اشاره به چهار خطه خرم آباد - کوهدشت عنوان کرد: این مسیر نیز ۸۷ کیلومتر است که از این میزان ۷۴ کیلومتر چهار خطه شده است.

تعطیلی پروژه به علت عدم پرداخت مطالبات پیمانکار

به گفته گودرز بابا عباسی معاون اداره کل راه و شهرسازی لرستان این پروژه به دلیل نبود و یا کمبود اعتبارات نیمه تمام باقی مانده است اظهار داشت: همچنین علت دیگر نیمه تمام باقی ماندن این پروژه چهار خطه، اختصاص اعتبارات به صورت اوراق خزانه به پیمانکار است.

وی گفت: به دلیل پرداخت اعتبارات این پروژه به صورت اوراق چند ساله، پیمانکاران از فعالیت در آن استقبال چندانی نمی‌کنند.

بهاروند پیمانکار پروژه چهار خطه خرم آباد - کوهدشت نیز در سخنانی عنوان کرد: حدود یک سال است که درگیر این پروژه هستیم.

وی بیان داشت: به علت عدم پرداخت مطالبات ما که حدود ۳۵ میلیارد تومان است، پروژه تعطیل شده است.

رونمایی از وعده جدید برای افتتاح پروژه

به گفته مجتبی بیرانوند فرماندار کوهدشت این پروژه نیازمند اعتبارات ملی و استانی است عنوان کرد: در این راستا امیدواریم راه و شهرسازی استان و همچنین سازمان مدیریت و برنامه ریزی ورود جدی داشته باشند.

وی بیان داشت: امیدواریم با اختصاص این اعتبارات، شاهد بهره برداری از این پروژه چهار خطه در شش ماهه اول سال آینده باشیم.

این سخنان در حالی مطرح می‌شود که پیش از این سید موسی خادمی استاندار سابق لرستان در تاریخ ۱۳ شهریورماه سال گذشته، وعده افتتاح این پروژه را در خرداد ماه سال ۱۴۰۰ داده بود.

وی در سخنانی گفته بود: یکی از پروژه‌های مهم شهرستان کوهدشت، چهارخطه کردن جاده کوهدشت - خرم آباد است که مقرر شد بخشی از آن تا آبان ماه، بخش دیگری تا پایان سال و در نهایت کل جاده تا خرداد ماه سال آینده به طور کامل چهار خطه شود.

بنا بر این گزارش، وقوع تصادفات ناگوار در جاده‌های لرستان به دلیل عدم چهار خطه شدن و تعریض آنها، موضوعی است که بارها از سوی مردم و رسانه‌ها مورد انتقاد قرار گرفته است و می‌طلبد که تکمیل این طرح‌های راهسازی مورد توجه جدی مسئولان قرار بگیرد.