به گزارش خبرنگار مهر، محمد شکیبی نسب عصر یکشنبه در نشست با فعالان صنعتی استان بوشهر اظهار داشت: هدف از منطقه آزاد تسهیل تجارت و جذب سرمایه گذار هدف است.
وی اضافه کرد: برای مناطق آزاد مزایای خوبی در نظر گرفته شد ولی به مرور زمان این مزایا در حال حذف است و رغبت و جذابیت را برای سرمایه‌گذاران کاهش می‌دهد.
معاون بندری و امور اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در مورد مسائل مطرح شده در مورد ظرفیت بنادر استان بوشهر بیان کرد: در بوشهر کشتی‌های با ظرفیت ۳۰ تا ۳۵ هزار تن امکان پهلوگیری دارند.
وی خاطرنشان کرد: طرح توسعه بندر بوشهر در مجتمع نگین برای کشتی‌های ۵۰ هزار تنی است و اسکله در جزیره نگین برای شناورهای ۵۰ هزار تن ایجاد می‌شود.
شکیبی نسب افزود: تسهیل و تسریع در اقدامات تخلیه و بارگیری کالا را در دستور کار داریم تا خدمات در سریع‌ترین زمان ارائه شود.
وی تاکید کرد: پایانه صادرات مواد معدنی هم در استان وجود دارد و کشتی‌های ۳۰ هزار تنی می‌توانند پهلوگیری کنند و در صورت لایروبی تا عمق ۱۴ متری کشتی‌های ۵۰ هزار تنی می‌توانند پهلوگیری کنند.
وضعیت اراضی منطقه آزاد
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیرداری استان بوشهر نیز در این نشست در مورد محدوده منطقه آزاد بوشهر اظهار داشت: بخشی از محدوده در حریم شهر بوشهر است که متولی آن راه و شهرسازی است و بخش عمده خارج از حریم است.
غلامرضا منتظری اضافه کرد: تکلیف ما این است که وضعیت اراضی را در محدوده مشخص کنیم که معارض یا غیرمعارض بودن آن چیست و آماده هستیم که در چارچوب قانون نسبت به تحویل و تحول اراضی با منطقه آزاد اقدام کنیم.
محمود دستغیبی مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر نیز در این نشست اظهار داشت: از محدوده تعریف شده برای منطقه آزاد بوشهر، سه هزار و ۱۶۰ هکتار در محدوده راه و شهرسازی است.