به گزارش خبرنگار مهر، با توجه به جولان لوازم یدکی قاچاق و تقلبی در بازار، وزارت صمت با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برنامه‌ای را برای ساماندهی بازار لوازم یدکی خودرو تدوین و به صورت رسمی به مرحله اجرا رساند.
طبق آمارها و برآوردهای صورت گرفته کل نیاز کشور به قطعه ۸ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار است که از این میزان ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار برای بازار و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار برای خط تولید شرکت‌های خودروسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. حال با حجم انبوه قطعه و لوازم یدکی قاچاق می‌توان گفت که از هر چهار قطعه موجود در بازار یک قطعه قاچاق محسوب می‌شود.
در همین رابطه، محمدمهدی برادران در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار کرد: برای مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی ۱۲ راهبرد و ۳۸ اقدام در گام نخست در مجموعه مربوط به قطعات و لوازم یدکی خودرو طراحی شد. در گام‌های بعدی لوازم خانگی، دخانیات، لوازم آرایشی و بهداشتی و پوشاک مورد برری قرار خواهند گرفت و احتمالاً در ماه‌های بعد نیز کالاهای جدیدی اضافه می‌شوند.
معاون صنایع عمومی وزیر صمت در بازار لوازم یدکی مجموعه‌ای از کالاهای باکیفیت و بی کیفیت داریم و بازار رها شده بود، افزود: تعدادی واحد داریم که اصلاً دارای مجوز نیستند و ثبت نشده‌اند؛ یکی از اقدامات عملیاتی ساماندهی آنهاست که به اتحادیه‌های مربوطه تکلیف قانونی شده است که پیگیری کنند.
وی با بیان اینکه قطعات یدکی بی‌کیفیت یا تقلبی جان سرنشین‌های خودرو را تهدید می‌کند، ادامه داد: حوزه کالا نیز بیش از آن چیزی که برآورد می‌کردیم، بدون متولی بود؛ یعنی کالاهایی در بازار وجود دارد که دست دوم هستند که در مزایده و جاهای مختلف خریداری شده و مجدد احیا شده‌اند و آرم تقلبی روی آنها زده‌اند و به عنوان کالای نو می‌فروشند.
برادران با بیان اینکه از مردم می‌خواهیم که به تعمیرکاران معتبر مراجعه و شناسه رهگیری کالا را از طریق سامانه جامع تجارت و سامانه پیامکی استعلام کنند، گفت: یک اقدام فقط تشدید مقابله و جمع آوری کالاهای قاچاق و تقلبی است، عمده اقدامات ما سیستمی بوده که یعنی به صورت سیستمی کارها را درست کنیم تا متوجه بشوند که کالا دارای کد شناسه و کد پیگیری است و از این طریق همه چیز شفاف باشد. در همین زمینه نیز اگر کالای جدیدی می‌خواهد به بازار اضافه شود باید کد شناسه و پیگیری بگیرد.
وی افزود: زیرساخت‌ها در سامانه جامع تجارت نیز مهیا شده و با پیوستن فعالان این حوزه اعم از تولیدکنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشان به سامانه می‌توانیم یک نظام توزیع حرفه‌ای و مطمئن داشته باشیم.
تغییرات در بازار از نیمه دوم سال برای مردم محسوس می‌شود
برادران با بیان اینکه قاچاق لوازم و قطعات یدکی قاچاق سیاه محسوب می‌شود، اظهار کرد: در تولید خودرو استانداردهای اجباری داریم که طبق تکلیف وزیر صمت، خودروسازان باید استانداردهای تشویقی را هم اعمال کنند؛ یعنی از واحدهایی کالا بخرند که استادارد تشویقی هم دارند و صرفاً اجباری نیست.
معاون صنایع عمومی وزیر صمت گفت: همچنین بخشهای بازرسی واحدهای تولیدی قطعه و خودرو فعال شده تا بازار را رصد کنند که اگر روی کالا یا بسته‌ای از آرم آنها به صورت تقلبی استفاده شده بود، متوجه بشوند.
وی اظهار کرد: با درست پیش رفتن برنامه‌ها، مردم از نیمه دوم سال تغییرات را در بازار لوازم و قطعات یدکی احساس خواهند کرد.