به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا شیخ‌بهایی با بیان این‌که این اقدام با هدف ارتقای ایمنی معابر و به حداقل رساندن رخدادهای ناگوار و خسارات مالی و جانی در مسیرهای بزرگراهی انجام می‌شود، گفت: پس از بازدیدهای میدانی کارشناسان این سازمان از نقاط پرحادثه و فاقد حفاظ طولی مناسب در بزرگراه‌های سطح شهر تهران و اولویت‌بندی آنها، ۱۵۶۰ متر از گاردریل‌های فرسوده از بزرگراه‌های یادشده جمع‌آوری و بوسیله نیوجرسی جایگزین و ایمن‌سازی شد.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شیب مسیر و سرعت بالای تردد در مسیر شمال به جنوب بزرگراه‌های شهید یاسینی و امام علی (ع)، وجود مسیل در حاشیه سمت راست و رفیوژ میانی مسیر و حفاظ طولی نامناسب را از دلایل اولویت دادن به این مسیرها اعلام کرد.
وی همچنین از نصب راهبندهای الکترونیکی در مسیر خط شماره ۱ سامانه بی. آر. تی خبر داد و گفت: با توجه به درخواست‌های پلیس راهور و به‌منظور جلوگیری از ورود وسایل نقلیه موتوری به داخل مسیر خط شماره ۱ سامانه اتوبوس‌های تندرو، شش دستگاه راهبند الکترونیکی در تقاطع انقلاب – ۱۶ آذر و ضلع غربی و شرقی ایستگاه وصال در محل استقرار راهبندهای دستی پلیس نصب شد.