به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا اسکندری یکشنبه شب در صحن علنی شورای اسلامی شهر شیراز بیان کرد: فراهم کردن مسیرهای ایمن برای ترددهای وسایل حمل و نقل در معابر شهری یکی از زیر ساخت‌های توسعه یافتگی در کلان شهرها محسوب می‌شود فاکتوری که در کنار پرداختن به مدهای حمل ونقل عمومی مانند مترو، ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، مورد توجه برنامه ریزی و سیاست گذاری شورا است.
وی تاکید کرد: اما این ایمنی در مسیر حمل و نقل کمربندی جنوبی شیراز به دلیل قرار گرفتن و شکل گیری شهرک‌های مسکونی متعدد در اطراف این محور و کارکرد برون شهری آن تبدیل به دغدغه شده است.
او افزود: دغدغه‌ای که به دلیل تداخل ترددهای خودروهای سنگین و سبک و ترانزیتی بودن این محور متأسفانه سوانح ترافیکی مرگبار را ایجاد می‌کند. تا کنون طرح‌های کوتاه مدت و بلند مدت متعددی برای ایمنی این مسیر در نظر گرفته شده است اما هیچکدام نتوانسته از حجم تصادفات مرگبار این محور که در میان ساکنان شهرک‌های جنوبی به قتلگاه تشبیه می‌شود کم نماید.
اسکندری تاکید کرد: برای ایمنی این مسیر ۱۴ کیلومتری نیازمند پایبندی و اجرای تعهدات هستیم. اجرای ۶ تقاطع یکی از درمان‌ها برای علاج درد تصادفات مرگبار در این محور پرتردد بوده است تا از طریق دسترسی‌های غیر همسطح، تداخل ترافیک عبوری و دسترسی‌های محلی از بین رود برخی از این تقاطعات در سال‌های گذشته به بهره برداری رسیده و تقاطع غیر همسطح نواب صفوی هم با سیاست گذاری و مصوبه کمیسیون عمران دوره ششم شورا شروع بکار نموده که از شهرداری می‌خواهیم با افتتاح به هنگام این پروژه مطابق برنامه زمان بندی، شیرینی این پروژه را به شهروندان فهیم شیرازی تقدیم نماید.