به گزارش خبرگزاری مهر، سید محمد فیاض که در وبینار تخصصی عمران، مناطق و سازمان‌ها سخن می‌گفت، ضمن قدردانی از اقدامات سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه تأمین آسفالت موردنیاز پروژه‌های احداث و مرمت معابر، بر اهمیت توزیع مناسب و عادلانه این محصول متناسب با نیاز مناطق تاکید کرد.
مدیرکل اداره هماهنگی فنی و عمرانی سازمان‌ها و مناطق شهرداری تهران همچنین با بیان آنکه افزایش میزان تولید آسفالت همچنان به عنوان یک سیاست اصولی در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران دنبال می‌شود، یادآور شد: خرید ۲ کارخانه جدید آسفالت، هر یک با ظرفیت تولید ۲۴۰ تن در ساعت و نصب و راه اندازی آنها در محدوده‌های شرق و غرب پایتخت، در دستور کار این معاونت قرار دارد. ضمن آنکه قرار است کارخانه شماره ۹ آسفالت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران نیز اورهال (بازبینی و مرمت اساسی) شود.
مسعود حق لطفی مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران نیز طی سخنانی در این نشست که از طریق ویدئو کنفرانس، جمعی از کارشناسان و مدیران شهری کشور را در قالب یکی از کمیته‌های تخصصی مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور گردهم آورده بود، از همکاری این سازمان با دانشگاه امیرکبیر و فعالان بخش خصوصی جهت خرید دستگاه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: استفاده مجدد از تراشه‌های آسفالت به افزایش ظرفیت تولید این محصول استراتژیک، رعایت بیشتر ملاحظات زیست محیطی و صرفه جویی اقتصادی در پروژه‌های بهسازی و مرمت معابر می‌انجامد.
در این نشست که علاوه بر دبیر کمیسیون فنی و عمرانی کلانشهرهای کشور، معاونان فنی و عمرانی شهرداری‌های مناطق ۱۳ و ۱۷ و معاونان فنی و عمرانی برخی از کلانشهرهای کشور نیز حضور داشتند، درباره عملکرد ویژه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در تأمین و توزیع آسفالت مورد نیاز شهر تهران با هدف انتقال دانش و تجربیات مدیریتی به سایر کلانشهرهای کشور بحث و تبادل نظر شد.