به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا صلواتی صبح یکشنبه در آئین بهرهبرداری از ۱۰ کیلومتر از کریدور شمال – جنوب کشور با بیان اینک ه تکمیل بزرگراه بادرود – کاشان بخشی از کریدور شمال – جنوب کشوراست که تا پیش از این یک پروژه پایان ناپذیر بود، اظهار داشت: با تلاش و پیگیری بخشهای مختلف این پروژه به ثمر نشست.
وی افزود: هر روز شاهد وضعیت نامناسب این جاده و حوادثی که در آن رخ میداد بودیم که با بررسیهای کارشناسی و حمایتهای انجام شده رفع مشکلات و موانع در دستور کار قرار داده شد.
به گفته صلواتی امروز این پروژه تکمیل و بارها از مسیر بازدید شد تا ایمنی آن نیز از نزدیک سنجیده شود.
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با اشاره به ارزش ریالی این پروژه گفت: بودجه اختصاص یافته برای این پروژه ۸۰۰ میلیارد ریال بوده که ارزش فعلی آن یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال است.
تقاطع غیر همسطح ابوزیدآباد اجرایی میشود
وی اظهار کرد: ۲ تقاطع در ادامه این جاده خواهیم داشت که در حال حاضر به شکل دوربرگردان هم سطح است؛ اما در آینده بهشرط تأمین اعتبار تقاطع غیر همسطح ابوزیدآباد هم که بهنوعی دغدغه مردم است در این جاده اجرایی میشود.
صلواتی گفت: همه اقدامات عمرانی که در حوزه راه، راهآهن و آزادراهی در کشور انجام میشود متوجه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور است؛ این در حالی است که در کل استان و شهرهای کوچک و بزرگ آن، شرکت باید خدمترسانی کند و حجم کار بسیار زیاد است.
وی با بیان اینکه در شرایط سخت فعلی فعالیتهای عمرانی مطلوبی در استان و کشور رخ میدهد، افزود: در شرایطی که با معضل تورم و کمبود اعتبار روبرو هستیم هر قطعهای که در این کشور ساخته میشود و هر سنگی که بر روی سنگ گذاشته میشود ایثاری انجام شده است.
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با انتقاد از اینکه گاهی مقایسه نادرست صورت میگیرد و ایران با سایر کشورها قیاس میشود، اضافه کرد: باید شرایط سایر کشورها در تمام ابعاد با کشور ما مقایسه شود، باید بدانیم کشورهای دیگر با جنگ نابرابر تحریم روبرو نبودهاند و سالهای ویرانی جنگ تحمیلی را پشت سر نگذاشتهاند این حجم از فشار بدون شک میتوانند موانعی بزرگ برای پیشرفت و توسعه باشند که با حضور مسئولان انقلابی و مردمی که پای آرمانهایشان ایستادهاند تا حدودی در جهت غلبه بر این مشکلات موفق بودهایم.
۱۶ پروژه فعال در سطح استان اصفهان در دستور کار است
وی همچنین به برخی از پروژههای عمرانی استان اشاره کرد و گفت: شرکت ساخت در استان اصفهان ۱۶ پروژه فعال دارد همچنین در استانهای جنوبی کشور در بحث آزادراهها ۳ پروژه آزادراهی فعال وجود دارد که پروژههای بزرگی محسوب میشوند.
صلواتی تأکید کرد: با افتتاح آزادراه اصفهان - شیراز در سال جاری ۱۰ درصد به طول آزادراههای کشور اضافه میشود و مسیر اصفهان به شیراز ۱۳۰ کیلومتر کوتاهترمیشود از سوی دیگر در حوزه راهآهن ۲ پروژه مهم در دستور کار داریم که راهآهن اصفهان به شهرکرد ۶۲ درصد پیشرفت زیرسازی و راهآهن سریعالسیر هم در محدوده اصفهان تا قم ۷۰ درصد پیشرفت زیرسازی داشته است.
وی اضافه کرد: ۳ پروژه آزادراهی دیگر جز برنامههای این شرکت است و تا ۳ ماه آینده درصورتیکه بتوانیم قرارداد مشارکت را منعقد کنیم شروع خواهد شد.
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان به ۳ مناقصه دیگر که جز پروژههای آتی استان اصفهان هستند اشاره کرد و گفت: تا ۲ ماه آینده تقاطع غیر همسطح راوند ورودی شهر کاشان با اعتبار ۱۲۰ میلیارد که در مصوبات سفر استانی رئیسجمهور به استان اصفهان نیز پیشبینی شده مورد ارزیابی قرار میگیرد.
صلواتی اظهار کرد: مسیر حنا به قدمگاه و اتصال آن به آزادراه اصفهان شیراز هم به مناقصه گذاشته شده است. از سوی دیگر اسناد مناقصه بن - داران و مسیر چوپانان به جندق برای رفتن به مناقصه آماده شده است.