به گزارش خبرگزاری مهر، هادی زند، درباره جزئیات انتشار دود از قطارهای نسل یک در روز گذشته در ایستگاه شهید بهشتی، افزود: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک مترو تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد.
وی ادامه داد: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش نشانی آن را اطفا کرد تا سرویس دهی در خط از سر گرفته شود. این نقص فنی که در برخی از قطارهای قدیمی رخ می‌دهد مشکلی برای سلامتی و ایمنی مسافران ایجاد نمی‌کند و شایعات اخیر مبنی بر انتشار دود مسمومیت‌زا در مترو قویاً تکذیب می‌شود.
مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری مترو تهران درباره ایجاد اختلال در یکی از قطارهای خط چهار مترو در صبح یکشنبه ۱۴ اسفند ۱۴۰۱، گفت: وقوع این مورد هم به دلیل اختلال فنی بوده که تلاش شد خیلی سریع مشکل حل شود.
وی درباره شایعاتی که درباره برداشته شدن چکش‌های ایمنی از داخل واگن‌ها مطرح شد، اظهار کرد: چکش‌های ایمنی برای تعویض و بهسازی برداشته شده بودند که روز دوشنبه به واگن‌ها بازگردانده خواهد شد.