به گزارش خبرگزاری مهر، سردار محمدحسین حمیدی افزود: وضعیت تردد موتورسیکلت‌ها در پایتخت دغدغه چندین دهه‌ای مردم و مدیریت ترافیک است و بزرگترین چالش هم دست به دست شدن مداوم مالکیت این وسایل نقلیه است که هنوز ساماندهی نشده است.
وی با بیان اینکه قوانین مالکیت وسایل نقلیه یکسان است، ادامه داد: به دلایل مختلف فرآیند تغییر مالکیت‌های مربوط به موتورسیکلت‌ها ثبت نشده و مالکیت آنها، هنگامی که از کارخانه خارج می‌شوند با یک برگ سند میان افراد مختلف دست به دست می‌شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: این مسئله نافی جریمه شدن این وسایل نقلیه نیست و هر زمان اقدام به خلافی کنند، به طور قطع ثبت می‌شود، زیرا پلیس برابر قانون عمل می‌کند و نمی‌تواند فراتر از قانون حرکت کند.
حمیدی به مدیریت ترافیکی موتورسیکلت‌ها نیز اشاره کرد و گفت: اگر قانون بازدارنده نیست و ضعفی دارد، باید اصلاح شود که این مهم از طریق رسانه و با مطالبه گری افکار عمومی و پلیس امکان‌پذیر است.
رئیس پلیس راهور پایتخت توضیح داد: در سه سال اخیر، پلیس با همه ظرفیت و با هماهنگی مراجع قضائی از مجازات جایگزین برای موتورسیکلت سواران متخلف استفاده می‌کند تا با هزینه کمتر و کارایی بیشتر، سبب ساماندهی این وسایل نقلیه شود.
حمیدی گفت: تحول قابل ملاحظه‌ای در این زمینه ایجاد شده به طوری که شمار تخلفات موتورسیکلت‌ها کاهش یافته، اما هنوز تا ایده آل فاصله داریم و باید برای آن برنامه ریزی کنیم.