به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد کیانی در جلسه‌ای که به منظور بررسی اجرای مسیر ویژه اتوبوس تندرو در خیابان شهید بهشتی برگزار شد، اظهار کرد: در حال حاضر حدود ۲۸ دستگاه اتوبوس در این خط مشغول خدمات‌رسانی هستند که با اجرایِ مسیر ویژه و برای جابه‌جایی بهتر شهروندان باید این تعداد را به ۶۰ دستگاه و با سرفاصله زمانی کوتاه‌تر، افزایش دهیم.
وی بیان کرد: قطعاً اجرای صحیح مسیر ویژه اتوبوس تندرو علاوه بر کاهش مشکلات ترافیکی و صرفه‌جویی در هدررفت انرژی، به کاهش آلودگی هوا هم کمک می‌کند.
شهردار کلانشهر کرج خاطر نشان کرد: برای هر چه بهتر اجرا شدن این طرح به مشارکت شهروندان احتیاج داریم ضمن آنکه معاونت حمل و نقل و ترافیک نیز باید با ایجاد شرایط مطلوب و استفاده از بسته‌های تشویقی، مردم را به استفاده از مسیر ویژه اتوبوس تندرو ترغیب کند.
کیانی یادآوری شد: همچنین باید تمهیدات لازم اندیشه شود که هیچ دستگاهی به جز آمبولانس و نیروی عملیاتی (در حال مأموریت) از خط ویژه اتوبوس که متعلق به شهروندان است، سو استفاده نکند که قطع یقین این مهم با فرهنگ‌سازی و اعمال جرایم قانونی، شدنی خواهد بود.
شهردار کرج گفت: اعتقاد دارم اجرای مسیر ویژه اتوبوس تندرو (بی آر تی) چکیده فعالیت‌های معاونت حمل و نقل ترافیک است که امیدوارم در مسیر خدمت رسانی به شهروندان موفق باشند.
گفتنی است، کار اجرای مسیر ویژه اتوبوس تندرو شهید بهشتی از مرداد ماه امسال آغاز خواهد شد.
مسیر ویژه اتوبوس شهید بهشتی از ایستگاه حصارک آغاز و پس از عبور از ۱۷ ایستگاه به ایستگاه پایانه شهید سلطانی ختم می‌شود.
طول این مسیر حدود ۳۰ کیلومتر و به صورت رفت و برگشت است.