به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر یوسف رشیدی اظهار کرد: بر این اساس 45 بزرگراه شهر تهران جهت نصب دیوارهای صوتی تحت بررسی قرار گرفت و نصب دیوار صوتی در برخی بزرگراه ها به تایید رسید.
وی تصریح کرد: به طور کلی جهت نصب دیوارهای صوتی بزرگراه ها به دو دسته ساخته شده و در دست ساخت تقسیم شده اند که بر این اساس در بزرگراه های در دست ساخت مانند بزرگراه امام علی (ع) می توان قبل از اجرای پروژه طرح های زیست محیطی و نحوه نصب دیوارهای صوتی را ارائه کرد تا هزینه ها کاهش یابد و این بزرگراه ها هنگام بهره بردای به دیوارهای صوتی مجهز باشند.
وی تاکید کرد: در خصوص بزگراه های ساخته شده نیز با بررسی نقشه های GIS و در نظر گرفتن فاصله بین بزرگراه و ساختمان ها و همچنین امکان نصب دیوار صوتی برخی از بزرگراه ها در اولویت نصب دیوارهای صوتی قرار گرفته اند که بزرگراه همت، مدرس و یادگار امام از مهمترین آنها هستند و دیوارهای صوتی در قسمت هایی از این بزرگراه ها نصب خواهد شد .
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوا در ادامه گفت: بیشترین عامل مؤثر در ایجاد آلودگی صوتی در کشور ما خودروها و موتورسیکلت‌ها هستند و بیشترین تمرکز آلودگی صوتی در ایران را شهر تهران و تعدادی از کلان‌شهرهایی دارند که پیشرفت‌های تکنولوژیکی و صنعتی داشته‌اند.
دکتر رشیدی افزود: راهکارهای علمی از جمله نصب دیوارهای صوتی امری ضروری در جهت کاهش آلودگی صوتی شهر تهران به حساب می آید.