بوشهر - خبرگزاری مهر: مدیرکل بنادر و کشتیرانی بوشهر، کمبود فضای اسکله و راه‌های ارتباطی این بندر را دو مشکل اساسی منطقه عنوان کرد و گفت: اجرای پروژه طرح توسعه بندر، خط ریلی شیراز - بوشهر - بندر امام و توسعه پس کرانه بندر بوشهر این مشکلات را در آینده رفع خواهد کرد.

به گزارش خبرنگار مهر، محمد راستاد صبح امروز در جمع خبرنگاران، حجم تخلیه و بارگیری بندر بوشهر را سه درصد نسبت به کل تخلیه و بارگیری کشور دانست و افزود: استان بوشهر دارای رتبه سوم تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی و رتبه اول در تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی است.

راستاد مطالعه ‌احداث جاده بین جزیره نگین و حوضچه بندر بوشهر برای الحاق این جزیره ‌به ‌بندر بوشهر را مهمترین طرح‌های مطالعاتی اداره کل بنادر و کشتیرانی استان اعلام کرد.

مدیرکل بنادر کشتیرانی بوشهر یادآور شد: مرحله نخست این طرح مطالعاتی آغاز شده و تا پایان سال آینده، عملیات اجرایی آن آغاز می‌ شود.

وی اظهار داشت: هم‌ اکنون میانگین توقف کشتی ‌های بالای یک هزار تن ظرفیت، 08/3 روز زمان انتظار کشتی یک روز و 92/0 روز و میانگین حضور کشتی در بندر 8/5 روز است که در مقایسه با سال گذشته به ترتیب ‪۱۶/۷‬ درصد، ‪ ۱/۴‬درصد و ‪ ۱۲/۲‬درصد کاهش یافته است.

راستاد در خصوص پروژه طرح توسعه بندربوشهر نیز بیان داشت: این پروژه تاکنون 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و پس از اتمام، امکان پهلوگیری کشتی ‌هایی با ظرفیت ‪ ۳۰‬هزار تن در بندر بوشهر فراهم می شود.