به گزارش خبرنگار مهر مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران پیرامون سرعت پایین تحویل اتوبوسهای داخلی اظهار کرد: بیش از ۱۰ تا ۱۲ سال بود که خط تولید این اتوبوسها به دلیل عدم درخواست شهرداری تهران و سایر کلانشهرهای کشور فعال نبود اما در دوره مدیریت شهری ششم بیش از نیمی از بودجه شهرداری به حمل و نقل عمومی تخصیص یافت تا قراردادها منعقد شود و تولیدکنندگان داخلی به چرخه ساخت اتوبوس برگردند.
وی افزود: بازگشت این تولیدکنندگان موجب افزایش سرعت ساخت شده و به ما قول داده اند که تا پایان امسال یک هزار دستگاه از ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس و تا پایان این دوره مدیریت شهری، تمامی اتوبوسهایی که قرارداد بسته ایم، تحویل شهر تهران شود تا باری از دوش شهروندان تهرانی برداشته شود.