امیر جمشیدنژاد در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: مبلمان شهری سنندج برگرفته از معماری موفق شهر کوریتیبای برزیل از شهرهای برجسته دنیا است.
وی افزود: جمعیت این شهر چندین برابر سنندج بوده و تعداد سفر شخصی در آن هم به طبع چندین برابر است اما ۸۰ درصد سفرها در آن به وسیله حمل و نقل عمومی شهری در طول شبکه معابر استفاده می‌شود و برعکس سنندج با نیم میلیون جمعیت روزانه ۷۰۰ سفر شخصی خودرویی در آن صورت می‌گیرد که ۵۰ درصد این سفرها با وسیله خودروی شخصی انجام می‌شود.
رئیس سازمان مدیریت اداره شبکه حمل و نقل شهرداری سنندج عنوان کرد: نیاز ما در سنندج ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در بخش حمل و نقل عمومی است که در سالهای اخیر ۱۶ مورد آن تأمین شد.
جمشیدنژاد اذعان کرد: از نظر ما احداث پارکینگ در هسته مرکزی خود عامل اصلی ترافیک شهری است و همچنین تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از چالش‌های بزرگ ملی است.
احداث پارکینگ طبقاتی ابتدای سال آینده آغاز می‌شود
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل شهرداری سنندج تصریح کرد: برای مدیریت و ساماندهی ترافیک هسته مرکزی اولین کار تعریف رینگ کمربندی‌ها و مشخص کردن معابر شریانی از این رینگ‌ها است.
جمشیدنژاد افزود: اجرای طرح‌های مناسب در مسائل حمل و نقل، فرهنگ سازی و رفع پارک غیر مجاز و اعمال قانون که معادل همان فرهنگ سازی است در رفع ترافیک هسته مرکزی مؤثر است.
وی اظهار کرد: تکمیل و راه اندازی کمربندی اسلام آباد و دیگر کمربندی‌ها که افتتاح آن بار هسته مرکزی را کاهش می‌دهد تا یک ماه دیگر افتتاح می‌شود.
جمشیدنژاد گفت: همچنین شهرداری سنندج کار مطالعه کامل احداث پارکینگ طبقاتی در روبه روی پارک شهدا را شروع کرده که در ابتدای سال آینده استارت اجرای آن زده خواهد شد و مشکلات پارک معابر را حل می‌کند.