يك كارشناس ارشد برنامه ريزي حمل و نقل در گفت و گو با خبر نگار اجتماعي خبر گزاري مهر با بيان اين مطلب گفت : عبور از محل ممنوع ، حركت بر خلاف جهت ، انحراف به چپ ، عبور از پراغ قرمز وهمچنين دور زدن در محل ممنوع ، از ديگر علل تصادفات شديد هستند كه بايد بيشترين ميزان جريمه رانندگي را براي آن در نظر گرفت .
فرهاد صالحي افزود : در واقع شرايط فعلي به گونه اي است كه پيش از وقوع تصادف راهكار قانوني براي جريمه كردن رانندگان متخلفي كه فاصله قانوني را رعايت نمي كنند ، وجود ندارد و بعد از وقوع تصادف نيز مبلغ جريمه ، بسيار پايين است واين ميزان نمي تواند اثر بازدارنده بر رانندگان داشته باشد .
وي گفت : بديهي است در شرايط فعلي يكي از راههاي ضروري براي مقابله با حدود 36 درصد از تصادفات تهران ، آن است كه در جدول جرايم ماده اي افزوده شود كه به استناد آن در مورد راننده اي كه فاصله طولي مناسب با وسيله پيش رو را رعايت تكرده است ، مبلغ جريمه قابل توجهي تعيين گردد.
وي با اشاره به اينكه تعداد قابل توجهي از رانندگان در صورت پنچر شدن اتومبيل ، در سطح سواره روي خيابان پنچري اتومبيل خود را مي گيرند ، و حاضر به انتقال اتومبيلشان به حاشيه نيستند ،گفت : بديهي است كه رانندگان با احتساب 2000 تومان مبلغ جريمه ، تصميم به چنين عملي مي گيرند كه در مواردي منجر به تصادفات شديد نيز مي شود و هزينه هاي هنگفتي را بر ساير رانندگان تحميل مي كند و يا به سنگيني ترافيك مي انجامد كه آلودگي هوا ، مصرف سوخت ، اتلاف وقت و هزينه فراواني را به همراه دارد .