به گزارش خبرنگار مهر، شهردار تهران صبح دوشنبه در مراسم افتتاح توسعه شمالی خط یک متروی تهران با بیان این مطلب و با انتقاد از دولت افزود: یکی از لذتهای کار این است که کاری که سخت و نشدنی است انجام دهیم.البته این سختی نباید به خاطر فشارهای سیاسی و زخم زبانها باشد. چرا که این سختیها انسان را از پای در می آورد. من درباره مشکلات شهر تهران تا به حال سخنی نگفته ام و تا زمانی که در سمت مدیریت شهر تهران هستم هرگز شکواییه ای نخواهم کرد. اما اعتقاد دارم که نباید سختیهای کار به مردم منتقل شود بلکه باید مسئولان با تدبیر خود این سختی ها را حل کنند که ما در شهرداری تهران و شورای شهر این مهم را برعهده گرفته ایم.
وی گفت: مترو در میان بخشهای شهری پایتخت ایران به عنوان بزرگترین نعمت است که در ابعاد اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی، سیاسی، امنیتی و سلامت شهروندان نقش بسزایی ایفا می کند. با این همه شهرداری تهران امروز علاوه بر هزینه های 50 درصدی که برای بخش حمل و نقل باید پرداخت کند، باید 50 درصد سررسید فاینانس هایی که سالهای گذشته دریافت شده بود را نیز پرداخت نماید.
| متاسفانه شهرداری تهران امروز علاوه بر هزینه های 50 درصدی که برای بخش حمل و نقل باید پرداخت کند، باید 50 درصد سررسید فاینانس هایی که سالهای گذشته دریافت شده بود را نیز پرداخت نماید. |
| شهردار تهران |
دکتر محمد باقر قالیباف با اشاره به اینکه هیچ یک از شهرداریهای ایران توان پرداخت 50 درصد سهم خود را ندارند، افزود: شهرداری تهران نه تنها این بودجه را باید پرداخت کند بلکه پنجاه درصد از هزینه هایی که 10طی تا 12 سال گذشته شهرداریهای قبلی متعهد شده بودند و باید دستگاههای دیگر آن را پرداخت می کردند را نیز برعهده بگیرد. با این همه این موضوع نمی تواند مانع گسترش متروی تهران شود.
وی در ادامه به سخنان خود در ابتدای سال اشاره کرد و گفت: ظرفیت فنی مجموعه مترو به گونه ای است که ما قادریم هزار میلیارد تومان برای آن هزینه کنیم. خوب هزینه کردن مهمتر از کسب درآمد و پول است. البته هزینه کردن این هزار میلیارد تومان در محیط عمرانی کار بسیار سختی است که امیدواریم دولت و دیگر ارگانها در این میان شهرداری را حمایت کنند.
شهردار تهران در ادامه به حساسیت خط یک مترو اشاره کرد و گفت: کارگرانی که با فشار بسیار و نبود امکانات این خط را به ثمر رسانده اند خود را مکلف دانستند که مشکل تهران را با مترو حل کنند این افراد بدون آنکه خیابان شریعتی را قطع کنند با کمترین مزاحمت این قسمت از خط یک مترو را آماده بهره برداری کرده اند.
وی ادامه داد: اما برخی زخم زبانها، خون دل خوردن و زحمت کارگران را زیر سئوال می برد.
قالیباف در ادامه سخنان خود به تاثیر مترو در رفتار شهروندی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر مترو به عنوان یک پدیده مهم شهری است و ما باید تاثیرات فرهنگی، ورزشی، اجتماعی و اقتصادی این بخش شهری را در نظر بگیریم.
وی گفت: من سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران را مکلف کرده ام تا در این معاونت بخشی را برای مترو و تاثیر آن بر موضوعات فرهنگی فعال کند و از همه نخبگان و اندیشمندان می خواهم که در این بخش با شهرداری تهران و سازمان فرهنگی هنری همکاری لازم را داشته باشد.