به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی پورشاسب مدیر گروه تعمیر و مقاوم‌سازی پل‌های شهر تهران، ضمن اعلام پیشرفت ۱۵ درصدی پروژه مقاوم سازی و تبدیل وضعیت پل کریمخان به پل کامپوزیت بتنی، از اتمام عملیات حفاری و بتن ریزی ۸۰ حلقه شمع از ۱۲۰ حلقه شمع موردنیاز برای تقویت فونداسیون و کوله های بتنی طرفین پل خبر داد و گفت: بلافاصله پس از به سرانجام رسیدن اقدامات فوق، تلاش برای احداث سرشمع ها و اتصال آنها به عرشه پل آغاز می شود تا پروژه مقاوم سازی و تبدیل وضعیت پل کریمخان، طبق برنامه زمان بندی در مهرماه امسال وارد مرحله تخریب عرشه فلزی و احداث عرشه بتنی شود.
وی با بیان آنکه هماهنگی با کمیته معابر معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با هدف تهیه و تصویب طرح انحراف و انسداد ترافیکی در حال انجام است، از شروع اقدامات لازم به منظور تقویت شاه تیرها، تیرهای اصلی و فرعی و اتصالات فلزی پل کریمخان خبر داد و ابراز امیدواری کرد مجموعه این فعالیت ها، تا پایان شهریورماه امسال به اتمام برسد.
پل کریمخان یکی از ۷ پل سواره رو فلزی شهر تهران به شمار می آید که به دلیل مشکلاتی همچون فرسودگی زودرس روکش، از کار افتادگی نئوپرن‌ها و فرسایش درزهای طولی و عرضی، قرار است به یک پل کامپوزیت بتنی تبدیل شود. راهبرد کلی این پروژه شامل حفظ پایه‌ها و شاه‌تیرهای فلزی و احداث یک دال بتنی با ضخامتی حدود ۱۰ سانتیمتر به جای عرشه فلزی می باشد. مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل در برابر نیروهای حاصل از زمین لرزه، از دیگر اقداماتی است که در دستور کار قرار دارد.