به گزارش خبرگزاری مهر، سید جعفر تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه دست اندرکاران حمل و نقل شهری همه همت خود را به کار گرفته اند تا از هر فرصتی برای خدمت و کار بیشتر استفاده کنند، گفت: تمام توان خود را در جهت عبور از موانع و محدودیتهای موجود با اعمال مدیریت منطقی و اجرای طرحهای انعطاف پذیر به کار خواهیم گرفت.
وی با اشاره به این که مدیریت شهری از هیچ تلاش و کوششی در جهت این که مردم مشکلات کمتری را متحمل شوند فروگذار نخواهد کرد، افزود: با استفاده از همه ظرفیتها، چالشهای پیش رو را در چارچوب مجموعه ای از اقدامات کارشناسی مدیریت خواهیم کرد.
تشکری هاشمی یکی از این اقدامات را اجرای دو خط جدید اتوبوسهای تندرو علاوه بر سه خط موجود تا اول مهر بر شمرد و اظهارکرد: با اجرای این دو خط تعداد خطوط تندروی اتوبوسرانی به پنج خط افزایش پیدا خواهد کرد و با توجه به این که منحنی رضایتمندی از اجرای طرح "BRT " سیر صعودی داشته امیدواریم این دو خط نیز موجبات رضایت شهروندان را فراهم آورد.
معاون شهردار تهران با استناد به تجربه خطوط سه گانه" BRT"، اجرای این طرح را یکی از بهترین راهکارها برای توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش بار ترافیک در تهران و بسیاری از شهرهای جهان دانست و تصریح کرد: امروزه طرح "BRT "در هر مسیری که به اجرا در آمده گره گشای ترافیک پایتخت شده و استقبال شهروندان از این طرح نیز گویای این واقعیت است.
تشکری هاشمی در پایان از مترو به عنوان راهکار بلندمدت و از "BRT " به عنوان راه حل کوتاه مدت ترافیک تهران نام برد و خاطرنشان کرد: اهتمام به توسعه خطوط "BRT " به عنوان طرحی ماندگار و موثر که در کمترین زمان کارآمدی خود را به اثبات رسانده، از مصادیق کار مضاعف خدمت گزاران حمل و نقل شهری پایتخت در خدمات رسانی به مردم عزیز است.
نظر شما