ایشان با تاکید بر مدیریت واردات، هوشمندانه تمامی مسئولان و کارگزاران نظام را به این نکته توجه دادند که باید مسیر فعلی در واردات کالاها تغییر یابد و راهی دیگر در پیش گرفته شود. همان راهی که واردات را به سمت مسیر اصلی خود هدایت می کند. این دیدگاه، تکالیف مشخصی را برای مسئولان، سیاستگذاران، واردکنندگان کالا و صادرکنندگان مجوز واردات تعیین میکند و آن، یک تقسیم کار ملی برای واردات مدیریت شده است.
قصه از کجا شروع شد...
سئوالی که منجر به طرح ایده مدیریت واردات در کشور شد، این بود که چگونه کشورهایی که اعضای سازمان تجارت جهانی هستند و تعرفه های پایین دارند، بازار خود را محافظت می کنند. این پرسش مهم منجر به طراحی مدل جدیدی به اسم "مدیریت واردات" در وزارت بازرگانی و در اواخر دولت نهم مطرح شد تا در قالب آن، علاوه بر تعرفه ها، سایر مکانیزمهای مراقبت از تولید داخل و بازار کشور نیز به تعرفه ها اضافه شود تا بتوان واردات را مدیریت کرد.
در این راستا، ایده مدیریت واردات در دستور کار وزارت بازرگانی در دولت دهم قرار گرفت و اکنون نیز مقام معظم رهبری در فرمایشات اخیر خود به صراحت خواستار مدیریت واردات در کشور شده اند.
سناریوهایی برای واردات مدیریت شده
به گزارش مهر، مدیریت واردات از همان تعریف عمومی مدیریت تبعیت می کند و برنامه ریزی، سازماندهی، هماهنگی، نظارت و کنترل از مهمترین اصول مدیریت واردات محسوب می شود. آنچه مسلم است در وضعیت فعلی، راهکارها، اختیارات قانونی و سازمانهای مسئول و درگیر با امر تجارت خارجی وجود دارند. بنابراین از این مبانی قانونی سازمانها و تشکیلات، ابزاری فراهم آمده که با انتخاب و اعمال آن، به درجه تاثیر مورد انتظار در روند تجارت خارجی در نقش آمار و اطلاعات خواهیم رسید.
اما سئوالات و پیش فرض هایی مطرح است ک برآیند آن، لزوم به روز رسانی و تابلوکردن دستگاههای مسئول، اختیارات قانونی، قوانین و مصوبات مربوطه، سایر قوانین تاثیرگذار، ضوابط فنی، تکالیف، اختیارات، چشم انداز، عوامل تسهیل کننده، عوامل بازدارنده را بیش از پیش آشکار می سازد.
این درحالی است که هم اکنون تجارت خارجی در کشور آزاد است، مثل بسیاری از کشورها و حتی آنهایی که بی اندازه ادعای آزادی تجارت دارند. در قانون برنامه سوم توسعه که در برنامه چهارم هم تنفیذ شده است، امر صادرات و واردات در جمهوری اسلامی ایران نیز آزاد بوده و سیستم ها و روشهای مجوزی زدوده شده است؛ ضمن اینکه استفاده از ابزار تعرفه مشخصا توصیه شده است. البته در هفته های گذشته دو برای گذر از این شرایط به تصویب رسیده است.
اما این به آن معنا نیست که کشورهای مدعی آزادی تجارت خارجی، بازرگانی خارجی خود را رها ساخته و نظارت و کنترلی بر آن اعمال نمی کنند. بنابراین در عین آزادی تجارت خارجی، هیچ کشوری حاضر نیست خلاف منافع ملی خود گام بردارد و این امر مهم را از برنامه ریزی، سازماندهی، هماهنگی، نظارت و کنترل فارغ نمی داند.
ایده محوری دیگر در مدیریت واردات، ایجاد تشکلهای وارداتی است. باید باور کرد که واردات، یک کار حرفه ای و تخصصی است و باید به دقت انجام شود. در واقع، واردکننده نباید تن به ورود هر کالایی بدهد. در غیر این صورت اگر این کار را صورت دهد، بازار را جولانگاه کالاهای غیرکیفی کرده است. بنابراین به صراحت می توان گفت که این واردکنندگان هستند که کالا وارد می کنند؛ لذا تشکل وارداتی باید پاسخگوی این باشند که چرا واردکنندگانی که عضو آن تشکل هستند، کالاهای غیرکیفی وارد کرده اند.
در واقع واردکننده مختار است که هم کالای کیفی و هم کالای غیرکیفی انتخاب کند. اگر کالای غیرکیفی موجود در بازار که هم اکنون نیز مشاهده می شود و از مسیر رسمی وارد کشور شده است، حتما واردکننده، این کالا را انتخاب کرده است.
اما باید به این نکته توجه داشت که در فرآیند واردات مدیریت شده، باید یک تقسیم کار ملی برای واردات صورت گیرد و تمامی دستگاههای که به نوعی دخیل در امر صدور مجوز برای واردات هستند، ضوابطی را تدوین و اجرا نمایند که بتوان به خوبی واردات را مدیریت کرد. در چنین شرایطی است که نه تنها دغدغه ها برای کیفیت کالاهای وارداتی به کشور برطرف می شود، بلکه این واردات منجر به شکوفایی تولید داخلی و افزایش رقابت می شود.
سیدعباس حسینی مشاور رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: حمایت از تولید داخلی، تنظیم بازار داخلی ماشین آلات، مواد اولیه و سایر اقلام واسطه ای مورد نیاز واحدهای تولیدی، جلوگیری از کاهش سطح اشتغال، تنظیم بازار داخلی کالاهای مصرفی، اعمال الگوی مصرف مناسب، تسهیل تجارت خارجی، کاهش سهم واردات غیرضروری و وحدت مدیریت در واردات از جمله هدفهای طرح موضوع مدیریت واردات است.
وی حمایت از مصرف کننده، کمک به تحقق درآمدهای دولت، تعدیل میزان واردات متناسب با درآمدهای ارزی، ارتقای نسبت درآمد حاصل از صادرات غیرنفتی به کل واردات، کاهش نسبت کالاهای مصرفی نسبت به کالاهای سرمایه ای و واسطه ای، تنظیم تراز بازرگانی و بهبود نسبت واردات به صادرات، اعمال سیاستهای مورد نظر دولت نظیر برخی محدودیتها، مقابله با قیمت شکنی و اتخاذ سیاستهای حفاظتی، برخورد متقابل و کاهش قاچاق کالا، افزایش بهره وری در بنگاهها و نیز پشتیبانی از صادرات را از دیگر هدفهای این طرح عنوان کرد.
وی در تشریح منشور مدیریت واردات می گوید: با الهام از سند چشم انداز بیست ساله و در اجرای اهداف پیش بینی شده در برنامه پنج ساله توسعه اقتصای برای حفظ منافع ملی، ارتقاء سطح اشتغال و تولید، حمایت از صاحبان صنایع و توجه به حقوق مصرف کنندگان، با رعایت ارزشهای منظور شده در نظام و استفاده حداکثری از بخش خصوصی و پرهیز از تصدی گری دولت در بخش اقتصادی و تجاربی، مراتبی باید در مدیریت واردات کشور قویا مدنظر قرار گیرد.
حسینی اظهارداشت: گرایش بیش از پیش به استفاده از محصولات داخلی و حمایت منطقی از صاحبان صنایع در مقابل رقبای خارجی، توجه به حقوق مصرف کنندگان در دسترسی و تامین نیازمندیهای خود با قیمت و کیفیت مطلوب، رعایت مقررات بین المللی پذیرفته شده با حفظ و ارتقاء منافع مالی به منظور حضور بیش از پیش در بازار جهانی و کسب موقعیت تجاری بهتر، روان سازی و تسهیل تشریفات تجاری در کنار برخی موارد دیگر باید مورد توجه قرار گیرد.
بر همین اساس، برای مدیریت واردات امروز نیاز داریم عوامل موثر در تجارت خارجی، دستگاههای مسئول و خورد و بازخورد در این صحنه را به خوبی مونیتور کرده تا مدیرمسئول بازرگانی کشور با علم و آگاهی کافی و شناخت از میزان تاثیرگذاری تصمیمات، نسبت به واردات کشور اعمال مدیریت نماید. با این کار ضمن حفظ آزادی بازرگانی خارجی می توان، از آن در جهت تامین منافع ملی و اهداف منظور شده در مدیریت واردات استفاده نمود.
راهکارهای موفق مدیریت واردات
کارشناسان معتقدند که برای اعمال موفقت آمیز مدیریت واردات، کارهای متفاوتی می توان انجام داد. اما این امور باید به ترتیبی منظم و هدفمند در قالبهای مشخص و تعریف شده انجام پذیرد تا اثربخشی آن قابل قبول بوده و کارآمدی خود را در تجارت خارجی کشور نشان دهد. در این راستا به نظر می رسد بی توجهی نسبت به این مهم، کار را بسیار مشکل می کند و تجارت خارجی ما را در نقاطی ناخواسته قرار می دهد که به هیچ وجه از قبل تصوری نسبت به آن نداشتیم.
مدیریت واردات کشور مستلزم در نظر گرفتن 7 راهبرد هدف گذاری، برنامه ریزی، مقررات گذاری، سازماندهی و پشتیبانی هماهنگی برون سازمانی، کنترل و پایش، اصلاح و اقدام است.
در نگاه به واردات، همواره نگرانی ها و دغدغه هایی در بخشهای مخلتف اقتصادی به خصوص بخش های تولیدی پدید می آید که در مواقعی آنچنان شدت می گیرد که پیشنهادهای مقطعی، فوری و مطالعه نشده ای را نیز پیش روی میز مسئولان بخشهای مختلف کشور اعم از تولید قرار می دهد. این دغدغه ها در مواردی موجب می شود در متون مختلف قانونی و مصوبات دولت، به انحای مختلف بر لزوم حمایت از تولیدات داخلی هنگام تصمیم گیری های مرتبط تاکید شده باشد.
نکته حائز اهمیت این است که بدانیم نگاه به مجموعه واردات به عنوان عامل منفی در تولید داخلی، صحیح نیست؛ بلکه ترکیب واردات و گروه بندی آن و نیز ترسیم آن در تابلوی پیش روی تصمیم گیران بسیار حائز اهمیت است.
یکی از موارد مهم در مدیریت واردات، لزوم وحدت فرماندهی است. طبق قوانین و مقررات موجود سکان دار تجارت خارجی در کشور وزارت بازرگانی است؛ لذا کلیه تدابیر، سیاستها و خط مشی های تجارت باید از طریق این وزارتخانه اعمال شود.
به هرحال برای تحقق اهداف از پیش تعیین شده باید واردات کشور به خوبی تنظیم و مدیریت شود چراکه تجارت خارجی علیرغم مقررات وضع شده در سازمان جهانی تجارت که مبتنی بر آزادی مبادلات بازرگانی است، هرگز بدون برنامه ریزی و کنترل و نظارت کشورها، افسارگسیخته و رها نیست؛ بلکه آزادترین کشورها در این رابطه در جهت حفظ منافع ملی خود، روند واردات اقلام مختلف کالا را تحت نظارت و کنترل دارند.
مجلس در تب و تاب مدیریت کردن واردات
در این میان، مجلس شورای اسلامی نیز با وزارت بازرگانی همگام شده و قصد دارد تا گام های موثری را در جهت مدیریت واردات بردارد.
نظر شما