به گزارش خبرنگار مهر، عبدالعلی صاحب محمدی ظهر پنج شنبه در نشستی با استاندار و نمایندگان مجلس شهرستان های استان سمنان در محل استانداری ضمن بیان اینکه بی تردید هر یک از شاخه های حمل و نقل اعم از زمینی، دریایی و هوایی از ویژگی های خاص مربوط به خود برخوردار هستند، گفت: در این میان نقش ارزنده حمل ونقل ریلی به دلایل متعددی ازجمله حجم کمتر انرژی مصرفی، تاثیرات زیست محیطی، ایمنی و ارزانی، از اهمیت خاصی برخوردار است.
جایگاه ویژه راه آهن ایران به عنوان یکی از کریدورهای مهم جهانی
وی همچنین تصریح کرد: جایگاه ویژه راه آهن ایران به عنوان یکی از کریدورهای مهم جهانی در دسترسی به بازارهای جدید صادراتی درخاورمیانه، آسیای مرکزی، آسیا، اروپا و سایرنقاط جهان درامر مبادلات کالا بسیار ویژه است.
صاحب محمدی افزود: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تلاش می کند تا با بهره گیری از ابزارها و اقداماتی همچون توسعه زیر ساخت ها، گسترش شبکه ریلی، ارتقاء سطح بهره وری نیروی انسانی، خصوصی سازی درحد تکفل امور حاکمیتی، افزایش سهم تدریجی راه آهن درحمل و نقل و ترانزیت، توسعه ناوگان ریلی توسط بخش غیر دولتی و انتقال دانش و فناوری های جدید در جهت تثبیت جایگاه خود در عرصه حمل و نقل و پاسخ گویی به تقاضای روزافزون مخاطبین گام بردارد.
شاهرود بهترین نقطه برای سرویس دهی مطلوب به مسافران
صاحب محمدی با بیان اینکه در طول محدوده استحفاظی راه آهن شمالشرق کشور، شاهرود نقطه وسط است، اظهار داشت: به لحاظ تخصصی این شهر در نقطه ای واقع شده که میتواند بهترین سرویس ها و خدمات را به مسافران در طول مسیر ارائه کند.
مدیر عامل راه آهن با اشاره به رضایت و جلب اعتماد مردم گفت: باید این نکته را هم در نظر گرفت که مجموعه حاکمیت و دولت هم به دنبال تامین رضایت مردم است و شاهرود در برهه کنونی بهترین نقطه برای سرویس دهی مطلوب به مسافرانی محسوب می شود که از این مسیر عبور می کنند.
راه آهن برای انتقال اداره کل راه آهن شمالشرق به سمنان برنامه ای ندارد
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران موضوع انتقال اداره کل راه آهن شمالشرق کشور را به سمنان تکذیب کرد و گفت:
راه آهن ایران برای انتقال این اداره کل نه برنامه ای داشته و نه طرحی در دست اقدام دارد و تا کنون نیز هیچ مسئول یا نماینده ای حتی اشاره ای کوتاه به این مسئله نکرده است.
وی تصریح کرد: در این زمینه گفته شده است که محور ریلی تحت مدیریت اداره کل راه آهن شمالشرق کشور کوتاه می شود و در کنار آن، اداره کل دیگری در سمنان شکل می گیرد.
صاحب محمدی اظهار داشت: تا کنون هیچ تقاضایی از سوی مسئولان یا نمایندگان مجلس برای انتقال راه آهن شمالشرق کشور دریافت نشده است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: نمایندگان قبلی و فعلی شهرستان های سمنان و مهدیشهر در مجلس شورای اسلامی و استانداران این استان هیچگاه نه تنها تقاضای مکتوبی را در این باره به راه آهن جمهوری اسلامی ایران ارائه نکرده اند، بلکه حتی تقاضای شفاهی هم نداشته اند.
20 درصد کاهش حوادث در راه آهن
وی از کاهش حوادث خروج از خط، حوادث مربوط به برخورد با عابر و آتش سوزی در راه آهن خبر داد.
صاحب محمدی در خصوص حجم سوانح و حوادث ریلی در شش ماهه ابتدایی امسال گفت: با بررسی سوانح رخ داده در کلیه خطوط ریلی کشور در چهار بخش خروج از خط، برخورد با وسایل نقلیه، آتش سوزی و حوادث اشخاص در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، از کاهش چشمگیری برخوردار بوده است.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: همچنین در بخش خروج از خط در شش ماهه اول سال 91 در مقایسه با مدت مشابه سال 90، 20 درصد کاهش حوادث به ثبت رسیده است.
کاهش چهار درصدی برخورد با عابر در راه آهن
وی ادامه داد: در بخش برخورد اعم از برخورد با وسایل نقلیه جاده ای، برخورد با عابر، برخورد با یکدیگر و برخورد با موانع آمارها از کاهش حوادث خبر می دهد که به عنوان نمونه در بخش برخورد با عابر چهار درصد کاهش در این زمینه نسبت به مدت مشابه در سال گذشته حاصل شد.
صاحب محمدی از کاهش تعداد سوانح آتش سوزی و حوادث کارکنان در مدت یاد شده خبر داد و گفت: در بحث ایمنی و ارتقا آن، دغدغه اصلی درسیستم راه آهن، برخورد با عابر و برخورد وسیله نقلیه ریلی با جاده ای است که همواره در جلسات ستاد ارتقا ایمنی بررسی شده است.
فرهنگ سازی موثرترین راه در راستای کاهش سوانح
مدیر عامل راه آهن جمهوری ایران افزود: در این زمینه به منظور کنترل و کاهش سوانح برای نقاط خاص ریلی از جمله تهران، اراک و شمال که بیشترین برخورد در این مسیرها به ثبت رسیده، اقداماتی از جمله حفظ حریم، دیوار و فنس کشی، احداث زیرگذر و باکس های مخصوص صورت گرفته است.
وی بر موضوع فرهنگ سازی در راستای کاهش سوانح تاکید کرد و افزود: در صورت ارتقاء سطح آگاهی مردم از خطرات مواجه با ریل و قوانین مربوط در این زمینه می توان در راستای کاهش سوانح گام های موثری برداشت.
فعالیت های راه آهن بر اساس محورهای ریلی است
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خاتمه تصریح کرد: راه آهن جمهوری اسلامی ایران تابع تقسیمات کشوری است اما باید توجه داشت که فعالیت های راه آهن بر اساس محورهای ریلی مورد نظر قرار می گیرد.
نظر شما