سردارمحسن انصاري در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر در خصوص جمع آوري خودروهاي فرسوده در كشورو پيشرفتهايي كه در اين زمينه حاصل شده گفت: هم اكنون همه به يك تعريف مشخصي از خودروهاي فرسوده رسيده اند و مي دانند كه سن خودروي فرسوده با توجه به شرايط موجود كشور30 سال است البته ممكن است در كشورهاي ديگر 10 تا 15 سال باشد اما با توجه به شرايط موجود در كشور به اين تعريف رسيده ايم.
وي افزود: در سال 83 ، 20 هزار خودروي فرسوده در كشور جمع آوري شده ، اين اقدام هرچند ناچيزاما بسيار قابل تقدير است ، از اين تعداد خودرو جمع آوري شده 10 هزار دستگاه درشركت ايران خودرو و 10 هزار دستگاه نيز در شركت سايپا است كه اين امر در كشور تاكنون سابقه نداشته است .
معاون راهنمايي و رانندگي ناجا تعداد خودروهاي فرسوده كشور را بين يك ميليون و 800 تا 2 ميليون خودرودانست و تا كيد كرد: براساس برنامه چهارم توسعه دولت موظف است تا پايان اين برنامه كليه خودروهاي فرسوده را جمع آوري كند بنابراين بايد سالانه حداقل 450 هزار خودرو جمع آوري شود.
سردار انصاري مشكل تامين منابع مالي را عمده ترين مشكل براي جمع آوري خودروهاي فرسوده دركشور ذكر كرد و گفت: ما به عنوان پليس وظيفه داريم اجازه حركت به خودروهايي كه پلاك و شماره غير مجاز دارند ندهيم اما براي جمع آوري اين خودروها بايد مقدمات لازم مانند تسهيلات خريد خودرو براي مردم ، تسهيلات بانكي و.. فراهم باشد .
وي افزود: طبق آيين نامه اي كه دولت تصويب كرده سازمان مديريت و برنامه ريزي و همچنين سيستم بانكي بايد براي خارج كردن خودروهاي فرسوده تسهيلات و مقدمات لازم را فراهم كند ، آموزشهاي لازم در اين زمينه به مردم داده شود و پس از آن اقدامات فيزيكي صورت گيرد .
معاون راهنمايي و رانندگي ناجا گفت: دولت براي از رده خارج كردن خودروي پلاك شخصي يك و نيم ميليون تومان و خودروي پلاك قرمز 3 ميليون تومان به كارخانجات مي دهد و معادل آن را تخصيص سود بازرگاني براي ورود قطعه بنزين و ماشين در نظر مي گيرند.
نظر شما