به گزارش خبرنگار مهر، مازیار حسینی در مراسم قدردانی از دست اندرکاران پروژه بزرگراه امام علی (ع) با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: سه پروژه بزرگراه شهید صیاد شیرازی ، اتوبان یادگار امام (ره) و بزرگراه امام علی (ع) از پروژه هایی بود که شهردار تهران زمانی که من معاون فنی و عمرانی شدم بر آن تاکید داشت و بخشی از این پروژه نیز آغاز شده و نیمه تمام مانده بود که به همین منظور نقشه ای برای کل بزرگراه تهیه شد و مورد موافقت شهردار تهران قرار گرفت .وی افزود : برآورد اولیه این پروژه 800 میلیارد تومان بود و در دو هفته نیز تجیهز کارگاه شد و تنها با توان و اندیشه بود که حجمی به این وسعت به بهره برداری رسید تا روز جمعه این بزرگراه با 38 کیلومتر از بلوار ارتش تا صالح آباد افتتاح شود .
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران خاطر نشان کرد : این بزرگراه در مجموع 40 کیلومتر طول دارد و دارای 56 دستگاه پل و 25 تقاطع است و با هفت میلیون متر مکعب خاکبرداری از با کیفیت ترین پروژه های کشور است .
وی خاطر نشان کرد : برای این پروژه 2173 شمع زده شد و 75 هزار قطعه نما تولید و نصب شد و 420 کیلومتر معارض تاسیساتی در آن رفع شد .
حسینی در ادامه گفت : در این پروژه فقط در بخش تندورها 250 هزار آسفالت ریخته شد و این در حالی است که در سال 84 در کل تهران 240 هزار تن آسفالت توزیع شده است و 40 کیلومتر عملیات روشنایی و 370 کیلومتر طول خط کشی در 10 روز از مسیل باختر تا پیروزی یک سال انجام شد .
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به حمایت شهردار تهران ازجامعه مهندسان اظهار کرد : مدیریت شهری به جامعه مهندسان بها داد و کار با اخلاص و روحیه جهادی انجام شد .
حسینی تصریح کرد : در این پروژه 10 هزار نفر فعال بودند و اشتغال که امروز بزرگترین معضل جامعه ماست را فقط با چنین کارهایی می توان حل کرد که نمونه آن را در این پروژه دیدیم .
به گفته وی پروژه بزرگراه امام علی (ع) پروژه ای موفق در کار تیمی است و از ماندگار ترین پروژه های تاریخ کشور است که رضایت شهروندان به ویژه در شرق و جنوب تهران را دارد و امیدواریم که نمونه آن را در آینده نیز شاهد باشیم .
نظر شما