به گزارش خبرنگار مهر، صدیف بدری عصر چهارشنبه در جلسه بررسی ایجاد خط مونوریل در اردبیل با حضور سرمایه گذار ترکیه ای با بیان اینکه مونوریل مناسب ترین گزینه برای حمل و نقل درون شهری اردبیل است، تاکید کرد: بر اساس طرح مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک اردبیل ما با خارج کردن گزینه مترو از ردیف اجرایی جهت رفع معضل ترافیک بیشترین تمرکزمان بر احداث خط مونوریل بود که این کار را با حضور سرمایه‌گذار ترکیه ای انجام خواهیم داد.
وی ضمن اعلام موافقت با کلیات اجرای طرح مونوریل توسط شرکت ترکیه‌ای با روش BOT (بی او تی) احداث، بهره‌برداری و واگذاری مالکیت در اردبیل، اجرای این طرح را منوط به انجام ارزیابی های دقیق و مصوبه هیئت عالی سرمایه‌گذاری شورای ترافیک و شورای شهر اردبیل دانست.
شهرداری اردبیل ادامه داد: پس از توافق نهایی قرار است این سیستم پیشرفته مونوریل در حد فاصل شهرک کارشناسان و میدان بسیج تا میدان جهاد و میدان فاطمیون در طول خیابان امام خمینی اردبیل اجرا شود که در این زمینه بحث‌های متعدد با سرمایه گذار انجام گرفته و ما اولویت های خود را اعلام کرده‌ایم.
وی به انجام مطالعات اولیه و محاسبات دقیق در اجرای این پروژه اشاره کرد و یادآور شد: با اشغال کمترین فضا و در نظر گرفتن کابین رفت و برگشت و احداث ایستگاه‌های با ارتقاع مناسب و امکانات پیش‌بینی شده می‌توان امیدوار بود که بعد از بررسی‌های نهایی زمینه اجرای هر چه سریع‌تر فراهم آید.
بدری سرمایه‌گذاری در این طرح را حرکتی مثبت و سازنده خواند و افزود: با کلیات طرح موافقیم و در صورت موافقت شورای شهر و تصویب از سوی شورای ترافیک توافق‌نامه اجرای طرح مونوریل اردبیل با شرکت ترکیه‌ای به امضا می‌رسد.
وی از برنامه ریزی جهت بازدید از محل اجرای مونوریل شرکت تورکاتا در برخی شهرهای ترکیه خبر داد و تاکید کرد: پس از بازدید از طرح‌های اجرایی شده طرح قرارداد نهایی اجرای مونوریل اردبیل با شرکت صنایع حمل و نقل و تجارت تورکاتای ترکیه از سوی شهرداری و شورای اسلامی شهر اردبیل انجام خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر اردبیل نیز در این جلسه خواستار شکل گیری گروه کارشناسی برای اجرای مونوریل اردبیل در شهرداری شد و عنوان کرد: معضل ترافیک شهر اردبیل نه تنها امروز بلکه در آینده دامنه وسیع‌تری پیدا می‌کند و ما تلاشمان بر این است تا با مطالعات دقیق و کار کارشناسی نه در کوتاه مدت که در بلند مدت بتوانیم این معضل را برطرف کنیم.
حجت‌الاسلام محمدرضا سرداری از اختصاص 200 میلیون تومان اعتبار برای احداث مترو در سال های گذشته خبر داد و گفت: در مطالعات اجمالی و ارزیابی‌هایی که از ضرورت اجرای مترو در اردبیل انجام گرفت به این نتیجه رسیدیم که احداث مترو در اردبیل با توجه به هزینه سنگین امکان‌پذیر نیست اما می‌توانیم به جای آن خط مونوریل را راه‌اندازی کنیم که می‌تواند در کوتاه مدت و حتی میان مدت بخش عظیمی از معضلات ترافیکی اردبیل را برطرف کند.
وی با اشاره به حضور سرمایه‌گذار ترکیه‌ای برای احداث این پروژه بیان کرد: ما امیدواریم گروه کارشناسی در شهرداری اردبیل که در آن تعدادی از اعضای شورای شهر نیز حضور داشته باشد شکل بگیرد تا طرح پیشنهادی سرمایه‌گذار ترک برای احداث مونوریل به روش بی اوتی که هیچ هزینه‌ای را به همراه نخواهد داشت مورد بحث و بررسی قرار گرفته و با نگاه درست و کارشناسی در این زمینه هدف گذاری ها انجام شود.
نظر شما