به گزارش خبرنگار مهر، پیمان شرفایی ظهر شنبه در نشستی خبری اظهار داشت: ابطال و تاخیرات پروازی دلایل مختلفی می تواند داشته باشد و این مساله نیز به عهده فرودگاه نیست.
وی یکی از دلایل ابطال و تاخیر در پرواز ها را شرایط جوی فرودگاه مبدا و مقصد عنوان کرد و گفت: با توجه به اطلاعات هوایی که فرودگاه با استفاده از سامانه جامع هواشناسی خود کسب می کند، آن را به سازمان شرکت های هواپیمایی در تهران منتقل می کند و این سازمان با توجه به اطلاعات به دست آمده تصمیم به ابطال یا تاخیر پرواز ها می گیرد، در نتیجه تصمیم گیری برای ابطال یا تاخیر پروازها بر عهده ما نیست و سازمان مسئول این امر است.
شرفایی با بیان اینکه شرکت های هواپیمایی موظف اند در طول سال هواپیما های خود را برای رفع نواقص و بررسی به چک دوره ای بفرستند، دومین عامل در تاخیرات پرواز ها را مدت طولانی چک کردن هواپیماها عنوان کرد.
وی افزود: شرکت ها موظف اند این چک دوره ای را انجام دهند وگرنه مجوز پرواز دریافت نمی کنند.
مدیرکل فرودگاه شهید اشرفی کرمانشاه ادامه داد: در همه جای دنیا تاخیر و ابطال پرواز وجود دارد و منحصر به استان یا کشور ما نیست و بعضاً دیده شده در برخی از فرودگاه های مهم دنیا تاخیر و ابطال های زیادی وجود دارد.
شرفایی از تشکیل ستاد ویژه ساماندهی تاخیرات ویژه پروازی در شهریور ماه امسال خبر داد و گفت: ریاست این ستاد بر عهده مدیر کل نظارت بر حمل و نقل شرکت های هواپیمایی بوده و فرودگاه ها موظف اند به محض وقوع تاخیر بیش از 2 ساعت آن را به شرکت فرودگاه های کشور اطلاع دهند و ستاد ویژه آن را پیگیری کند که در اغلب موارد ستاد مذکور جایگزین انتخاب می کند.
شرفایی در پایان یادآور شد: فرودگاه کرمانشاه شرکت های هواپیمایی را موظف کرده در صورت رخ دادن تاخیر بیش از دو ساعت از مسافران پذیرایی سرد و در صورت ادامه تاخیر به 6 ساعت پذیرایی گرم به عمل آورند.
