پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

  1. جامعه
  2. سایر حوزه ها
۱ بهمن ۱۳۸۴، ۱۶:۴۸

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران:

مشكلات اتوبوسراني فقط با مشاركت بخش خصوصي حل مي شود

مشكلات اتوبوسراني فقط با مشاركت بخش خصوصي حل مي شود

مشكلات شركت واحد اتوبوسراني با حضور مردم در غالب بخش خصوصي و مشاركت و سرمايه گذاري در اين بخش مهم از حمل و نقل عمومي حل خواهد شد .

به گزارش خبرگزاري "مهر"، مهندس مهرداد تقي زاده در مراسم معارفه مديرعامل جديد شركت اتوبوسراني تهران و حومه اظهار داشت: فصل مشترك نظريه تمام متخصصان در مورد حل مسئله ترافيك تهران تقويت حمل و نقل عمومي است كه در عين حال مشكل آلودگي هوا را نيز كاهش مي دهد.

وي اتوبوسراني ، ميني بوسراني ، مترو و تاكسيراني را از جمله اجزاي سيستم حمل و نقل عمومي برشمرد و تصريح كرد: در اين ميان بار اصلي بر دوش اتوبوسراني است و حتي در ساير شهرهاي دنيا كه گاهي از شبكه كامل مترو برخوردارند نيز اتوبوسراني به عنوان شبكه اصلي و گسترده حمل و نقل عمومي نام مي برند.

تقي زاده تصريح كرد: زماني مي توانيم ادعا كنيم اتوبوسراني خوبي داريم كه آن قدر جذابيت ايجاد كنيم كه مسافران خودروهاي شخصي جذب اتوبوس شوند.

معاون شهردار تهران با تاكيد بر شان بالاي كاركنان و رانندگان اتوبوس و ضرورت رفع نيازهاي رفاهي و معيشتي اين افراد ، توجه ويژه به نيروي انساني را از اولويت هاي كاري خود اعلام كرد و افزود: اگر بهترين ناوگان شبكه را هم در اختيارداشته باشيم ولي رانندگان به نحو مطلوب وظيفه خود را انجام ندهند ، در واقع سرمايه هاي مادي و معنوي خود را هدر داده ايم .

تقي زاده در ادامه بر رسيدگي به وضعيت تعميرگاههاي شركت واحد كه از چند دهه قبل تاكنون ثابت مانده و ساختار سنتي خود را همچنان حفظ كرده است ، تاكيد كرد و گفت: طراحي شبكه هاي پيشرقفته به منظور كنترل و هدايت مكانيزه اتوبوس ها با هدف استفاده بهينه از ظرفيت موجود ، از جمله فعاليتهايي است كه در دست بررسي قرار دارد.

در ادامه اين مراسم دكتر حسين پورزرندي معاون مالي اداري شهرداري تهران با ذكر اينكه 25 درصد بودجه شهرداري تهران در حوزه حمل و نقل و ترافيك هزينه مي شود ، نگاه انساني و علمي به اتوبوسراني را مورد تاكيد قرار داد و اظهار داشت: هر قدر با موضوع اتوبوسراني خردمندانه تر و عالمانه تر برخورد شود و هر قدر به رانندگان خدمتگزار بيشتر حرمت بگذاريم و براي آنها ارزش قائل شويم ، در واقع تكريم مسافران را ارتقاء داده  و به حقوق شهروندان احترام گذاشته ايم.

در خاتمه اين مراسم معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران از سوي هيئت مديره شركت واحد به عنوان رئيس هيئت مديره انتخاب شد و مهندس محمد احمدي به عنوان مديرعامل جديد اتوبوسراني منصوب شد.

بر اساس تصميم هيئت مديره شركت واحد اتوبوسراني تهران ، مهندس ترفع مديرعامل اسبق اتوبوسراني نيزبه عنوان نايب رئيس هيئت مديره شركت واحد برگزيده شد.  

کد خبر 280405

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
    • captcha

    انتخاب سردبير

    تازه‌ترین اخبار

    پربازدیدترین ها