این گزارش از سلسله گزارشهای «معرفی و بررسی پروژههای نیمه تمام استانی» منتشر شده است. گفتنی است پیش از این دو پرونده «بررسی پدیده حاشیه نشینی در استانهای کشور» و «بررسی پدیده کم آبی و مدیریت بحران آب در استانهای کشور» روی خروجی بخش استانهای خبرگزاری مهر منتشر شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، در استان فارس آنچه بیش از همه به چشم میآید پروژههای فراوان کلنگ زنی شده و بدون عملکرد است که در این میان آنچه باید مدنظر قرار داده شود ۶۵ پروژه ملی نیمهتمام است که برای بهرهبرداری از آنها هشت هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان احتیاج است.
از طرفی دیگر پروژههای نیمهتمام از محل اعتبارات استانی نیز دو هزار و ۶۷۰ پروژه است که برای اتمام آنها به سه هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان احتیاج است.
در این گزارش به چند پروژه مهم نیمهتمام استان اشاره میکنیم.
مترو شیراز همچنان درگیر اعتبارات
نام پروژه: احداث قطار شهری شیراز
سال شروع پروژه:۱۳۸۰
عمر پروژه:۱۴ سال
میزان تأخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: حدود هشت سال
پیمانکار اولیه پروژه: اعلام نشده است
پیمانکار فعلی پروژه: سازمان قطار شهری
محل احداث: شهر شیراز
کاربری و دلیل اهمیت پروژه: نبود زیرساخت برای حملونقل سریع درونشهری
سال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ندارد
سال تغییر احتمالی پیمانکار: ندارد
چرایی تأخیر در اتمام پروژه: نبود اعتبارات و تأخیر فراوان در شروع پروژه
دستگاههای مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: وزارت کشور و شهرداری شیراز
کل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: هفت هزار و ۳۷۲ میلیارد ریال
میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: پنج هزار و ۶۷۶ میلیارد ریال
مدیرعامل قطار شهری شیراز در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص وضعیت این پروژه نیز گفت: خوشبختانه از زمانی که یکی از مسیرهای خط یکراه اندازی شده تکمیل این پروژه بیش از گذشته مدنظر قرار دارد.
اسدالله حاجی زمانی افزود: چنانچه اعتبارات کامل در سال جاری تخصیص داده شود خط یک مترو شیراز تا سال آینده بهطور کامل به بهرهبرداری میرسد.
معاون سازمان مدیریت و برنامهریزی فارس نیز گفت: این پروژه تاکنون ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و ۱۱۰۰ میلیارد ریال نیز مصوب سال جاری دارد.
تجهیز فرودگاه شیراز روند قابل قبولی دارد
نام پروژه: تعمیر و تجهیز فرودگاه بینالمللی شیراز
سال شروع پروژه: ۱۳۹۰
عمر پروژه: چهار سال
میزان تأخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: ندارد
پیمانکار اولیه پروژه: اعلام نشده است
پیمانکار فعلی پروژه: اعلام نشده است
محل احداث: فرودگاه شهید آیتالله دستغیب
کاربری و دلیل اهمیت پروژه: توسعه و نوسازی بزرگترین فرودگاه بینالمللی جنوب کشور
سال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ندارد
سال تغییر احتمالی پیمانکار: ندارد
چرایی تأخیر در اتمام پروژه: تأخیر ندارد
دستگاههای مسئول در برای پیگیری اتمام پروژه: وزارت راه و شهرسازی
کل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: ۴۱ میلیارد ریال
میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: ۸۰ میلیارد ریال
این پروژه تاکنون ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و رقم ۱۹ میلیارد ریال نیز برای سال جاری مصوبه دارد
سد نرگسی و تنها ۳۰ درصد پیشرفت
نام پروژه: ساختمان سد نرگسی
سال شروع پروژه: ۱۳۸۸
عمر پروژه: ۶ سال
میزان تأخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: تأخیر در شروع عملیات
پیمانکار اولیه پروژه: قرارگاه خاتمالانبیا
پیمانکار فعلی پروژه: قرارگاه خاتمالانبیا
محل احداث: شهرستان کازرون
کاربری و دلیل اهمیت پروژه: با راهاندازی این سد وضعیت دریاچه پریشان ساماندهی میشود
سال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ندارد
سال تغییر احتمالی پیمانکار: ندارد
چرایی تأخیر در اتمام پروژه: ندارد
دستگاههای مسئول در برای پیگیری اتمام پروژه: شرکت سهامی آب منطقهای فارس
کل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون:۳۹۲ میلیارد ریال
میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: ۹۷۵ میلیارد ریال
سد نرگسی با ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی ۹۰ میلیارد ریال مصوبه سال جاری دارد
اعتبارت مانع بزرگ آبرسانی به شیراز
نام پروژه: آبرسانی به شهر شیراز
سال شروع پروژه: ۱۳۸۰
عمر پروژه: ۱۴ سال
میزان تأخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: تعطیلی مکرر در میانههای عملیات اجرایی
پیمانکار اولیه پروژه: اعلام نشده است
پیمانکار فعلی پروژه:قرارگاه خاتمالانبیا
محل احداث: سد درود زن به سمت شیراز
کاربری و دلیل اهمیت پروژه: تأمین آب شرب شهرستان شیراز و مزارع کشاورزی حومه
سال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ندارد
سال تغییر احتمالی پیمانکار: اعلام نشده است
چرایی تأخیر در اتمام پروژه: عدم تخصیص اعتبارات
دستگاههای مسئول در برای پیگیری اتمام پروژه: شرکت سهامی سازمان آب منطقهای فارس
کل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: یک هزار ۳۴۷ میلیارد ریال
میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: دو هزار و ۶۳۰ میلیارد ریال
پروژه آبرسانی به شیراز ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی و ۴۵۰ میلیارد ریال نیز اعتبار مصوب در سال جاری دارد
خیرین نیز به حمایت زیرساختی دولت نیازمند هستند
نام پروژه: احداث بیمارستان سوختگی شیراز
سال شروع پروژه: ۱۳۸۵
عمر پروژه: ۹ سال
میزان تأخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: تأخیر در شروع عملیات اجرایی
پیمانکار اولیه پروژه: خیرین
پیمانکار فعلی پروژه: خیرین
محل احداث:شیراز
کاربری و دلیل اهمیت پروژه: شیراز بهعنوان مرکز درمانی در جنوب و کشورهای حاشیه خلیج نیازمند یک مرکز تخصصی درمان سوختی است
سال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ندارد
سال تغییر احتمالی پیمانکار: ندارد
چرایی تأخیر در اتمام پروژه: ندارد
دستگاههای مسئول در برای پیگیری اتمام پروژه: دانشگاه علوم پزشکی شیراز
کل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون:۵۳۰ میلیارد ریال
میزان اعتبار موردنیاز برای تکمیل پروژه: این پروژه توسط خیرین در حال ساخت است و تاکنون ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و از رقم هزینه شده نیز حدود ۲۵۰ میلیارد ریال توسط خیرین پرداخت و برای سال جاری ۳۰ میلیارد ریال نیز مصوبه دارد
نظر شما