به گزارش خبرگزاری مهر، علی امام اظهار کرد: ادامه خط ۷ به سمت دانشگاه علوم و تحقیقات، به دنبال توافق شهرداری و مسئولان این دانشگاه در سال ۹۳ مطرح شده بود.
وی افزود: براساس بازنگری طرح جامع حمل و نقل شهر تهران، خط ۱۰ تعریف شد که مسیر شمال شرق به شمال غرب تهران را پوشش میدهد، بنابراین نیازی به ادامه خط ۷ به شاخه شرقی و غربی نیست.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه با اشاره به مسیر خط ۱۰، عنوان کرد: این خط از مسیر بزرگراه شهید بابایی شروع، و با عبور از بزرگراه صدر، نمایشگاه بین المللی، میدان کاج، خیابان سرو، دانشگاه علوم و تحقیقات، بزرگراه همت به سمت ورداورد ادامه پیدا میکند.
نظر شما