+به گزارش خبرنگار اجتماعي مهر دکتر حسن زياري امروز در جلسه علني شوراي اسلامي شهر تهران افزود :سالهاست که گفته مي شود تهران درمعرض زلزله شديد قرار دارد آرزو مي کنيم چنين حادثه اي رخ ندهد اما اين آرزوي محالي است که محقق نمي شود .
وي ادامه داد: وقوع چنين حادثه اي حتي در شهر کوچک بم ؛ علاوه بر تلفات جاني ، خسارتهاي مالي ميلياردي در پي داشت ، بازسازي اين شهر نيز ميلياردها تومان هزينه دارد،علاوه بر اين بايد معادل ميلياردها تومان وام طولاني مدت به بازماندگان بپردازيم، هزينه هاي که اگر صرف مقاوم سازي و بهبود ساخت و سازها مي شد قطعا ابعاد خسارت حادثه اين قدر بالا نمي رفت .
عضو شوراي اسلامي شهر تهران گفت : متاسفانه تسهيلات و امکانات مناسب براي مقاوم سازي و اصلاح فني ساختمانها در اختيار مردم نيست و علاوه بر آنکه دولت توان و امکان بازسازي بافتهاي فرسوده و آسيب پذير را ندارد ، امکانات لازم براي ساخت و ساز بهينه و محکم در اختيار مردم قرار نمي گيرد در حالي که هزينه اصلاح ساختمانهاي آسيب پذير به مراتب کمتر از سرمايه هايي است که براي جبران خسارت هزينه مي شود .
وي ادامه داد : در صورتي که تهران با خطر زلزله مواجه شود ديگر امکان امداد رساني با بيل و کلنگ در سازه هاي بلند مرتبه بتي وجود ندارد و نيازمند يک برنامه اصولي و استفاده از تجهيزات فني سنگين است که متاسفانه وضع موجود نشان مي دهد که در صورت بروز چنين حادثه برنامه تدوين شده وتوان امداد رساني به موقع به هيچ وجه وجود ندارد .
وي همچنين با ارائه گزارشي از فعاليتهاي کميسيون فني ، عمران و معماري شوراي شهر افزود : در زمان حاضر علاوه بر بافت فرسوده و شيوه هاي غير اصلي ساخت و ساز در تهران مشکل عمده شهر تهران ، ترافيک فشرده اين شهر است که علاوه بر هدر رفتن وقت و هزينه شهروندان مشکلات فرهنگي و آسيبهاي اجتماعي زيادي در پي دارد .
دکتر زياري اضافه کرد : نبود تکنولوژي پيشترفته در مديريت ترافيک شهري ، بي توجهي به فرهنگ تردد خودروها و عابران ، نيمه کاره بودن بسياري از پروژه هاي معابر ، نبود توقفگاه ها و پارکينگهاي طبقاتي کافي به خصوص نبود انگيزه کافي براي سرمايه گذاري بخش خصوصي در اين زمينه و نبود مديريت واحد و طرح جامع مديريتي ترافيک عوامل متعدد در نابساماني ترافيک اين شهر است .
وي گفت : خسارتها و تلفات ناشي از ترافيک و آلودگي هاي مختلف ناشي از آن کمتر از يک حادثه ناگهاني مانند زلزله نيست که به صورت تدريجي به وقوع مي پيوندد به همين علت کميسيون فني ، شهرسازي و معماري شورا علاوه بر بررسي طرحهاي جديد براي نوسازي بافت فرسوده ، طرحهاي زيادي براي بهبود ترافيک شهري در دست بررسي دارد ، طرحهايي مانند احداث قطار شهري ، تراموا ، مونوريل، اصلاح تقاطعهاي همسطح و غير همسطح در نقاط مورد نياز ، تقويت و توسعه مترو که به زودي با در صحن علني شورا مطرح و به تصويب مي رسند .
وي ادامه داد : خوشبختانه اهميت مسئله ترافيک براي همه اعضاي شوراي شهر مشخص شده و اعضاي همه کميسيونها در اين مورد دغدغه خاطر دارند و طرحهاو پيشنهادهاي خود را ارائه مي کنند ، معاونت حمل ونقل و ترافيک شهرداري تهران نيز در اين مورد با شوراي شهر همکاري نزديک دارد به طوري که بررسي ها طرحهاي ترافيک شهري ، در جلسات مشترک با مسئولان اين سازمان بررسي مي شود .
نظر شما