افتتاح ۲ تقاطع غیر همسطح در ۶ ماه اول ۱۴۰۰

به گزارش خبرگزاری مهر، مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران در جریان بازدید از تقاطع غیر همسطح اتوبان شهید باقری منطقه ۴ شهرداری تهران گفت: اتوبان باقری یکی از مهم‌ترین اتوبان‌های شرق تهران به طول ۱۱ کیلومتر است و از منطقه ۱۳ اتوبان یاسینی شروع می‌شود و به منطقه یک یعنی اتوبان ارتش منتهی می‌شود.

او افزود: از جمله مهم‌ترین مسائلی که اتوبان ۱۱ کیلومتری شهید باقری دارد این است که متأسفانه تقاطع‌های غیر همسطح مختلفش تکمیل نشده و از طریق دور برگردان در داخل اتوبان سعی شده تا مشکل حل شود.

عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: این دوربرگردان‌ها مشکلات زیادی دارند که از آن جمله می‌توان به ایجاد ترافیک و افزایش تصادفات اشاره کرد. در ساعات پیک این دوربرگردان‌ها مشکلاتی ایجاد می‌کند و به کندی رفت و آمد و آلودگی هوا می‌انجامد.

فراهانی گفت: باید از طریق پل‌ها و رمپ و لوپ‌های مهندسی بدون اینکه خللی در تردد ایجاد شود مردم در سریع‌ترین زمان ممکن به خیابان‌های فرعی اطراف برسند.

رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران تصریح کرد: این دور برگردان‌ها در پایین خیابان فرجام وجود داشت. افرادی که از فرجام غربی به سمت فرجام شرقی یا برعکس می‌خواهند تردد کنند چون اتوبان باقری فرجام را قطع کرده ناچارند تا در اتوبان باقری بروند و مسیر طولانی را طی کنند.

او ادامه داد: پلی در مدیریت شهری جدید طراحی شد و از روی اتوبان باقری رد می‌شود تا فرجام غربی و شرقی را به هم متصل کند و باعث می‌شود تا افراد دیگر به اتوبان باقری وارد نشوند این امر سبب کاهش بار ترافیک می‌شود.

فراهانی با اشاره به اینکه در منطقه ۴ سه تقاطع غیر همسطح به این صورت در دست اجرا است، گفت: بنا بوده پل خیابان فرجام در شش ماهه ۱۴۰۰ افتتاح شود اما با پیگیری معاونت عمران شهرداری تهران و تفویض اختیار این معاونت به شهرداری منطقه ۴ زودتر آغاز به کار کرد و پیمانکار پروژه وعده داده بنا به زمان بندی که در ۳۰ خرداد است اما تا پایان اردیبهشت پایان پیدا می‌کند.

عضو شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: اگر در آخر اردیبهشت پل فرجام به پایان برسد رکوردی برای پروژه‌های پل سازی شهر تهران بوده است و می‌تواند به عنوان یک رکورد در جوایز مدیریت شهری شرکت کند.

او در پایان افزود: لذا واقعیت این است که در عین حال برای تقاطع‌های غیر همسطح دیگر برنامه ریزی شده که در ۶ ماه اول ۱۴۰۰ دو تقاطع غیر همسطح و یک رمپ و لوپ در منطقه ۴ اجرا شود.