به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، آژانس ایمنی هوایی اتحادیه اروپا (EASA) تصمیم دارد برچسب‌های رده بندی حفظ محیط زیست برای صنعت هواپیمایی‌ایجاد کند.
البته این پروژه مشابه طرحی است که در قطارهای این منطقه ایجاد شده و روی هر بلیت نشان داده می‌شود مسافر چه میزان کربن در اتمسفر منتشر کرده است.
ایده اصلی چنین طرحی ایجاد اطلاعات قابل اطمینان، قابل مقایسه و تأیید است تا مسافران بتوانند با در نظر گرفتن حفظ محیط زیست درباره سفر هوایی تصمیم بگیرند.
طبق گزارش‌ها، اتحادیه اروپا تلاش دارد با فرایند «شستشوی سبز» شرکت‌های هواپیمایی مقابله کند که ادعاهای مبالغه شده‌ای درباره پروازهای حافظ محیط زیست دارند.
طبق یک گزارش بین المللی جدید، صنعت هوانوردی ۳.۵ درصد از آلودگی‌های هوایی منجر به گرمایش جهانی را تولید می‌کند. دو سوم آن به دلیل استفاده از مواد مضر ، NOx ، بخار آب ، گازهای آئروسل سولفات، دوده و سایر مواد آئروسل و باقیمانده آن در نتیجه انتشار دی اکسید کربن است.
آژانس EASA تصمیم دارد از قطارهای سریع السیر به عنوان بنچمارکی برای برچسب‌های مشتریان استفاده کند. این سازمان میان دسته‌های مختلف هواپیما (مانند هواپیماهای منطقه‌ای، هواپیماهای بزرگ‌تر با صندلی‌های وسط، هواپیمای بسیار بزرگ مانند ایرباس آ ۳۸۰ و حتی تاکسی هوایی های آینده) تمایز ایجاد می‌کند.
طبقه بندی مذکور نشانگرهای مختلفی مانند مصرف سوخت زیستی، نرخ بازیافت، میزان دور ریز تولید شده و غیره را هدف می‌گیرد. هم اکنون به دلیل شیوع کووید ۱۹، ترافیک هوایی ۶۰ تا ۸۰ درصد کاهش یافته اما پیش بینی می‌شود تا ۲۰۲۵ میلادی سطح آن به قبل از دوران پاندمی بازگردد.
نظر شما