۹ فروردین ۱۴۰۰، ۱۴:۲۱

وزیر راه و شهرسازی:

قطارهای با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت امسال وارد کشور می‌شود

قطارهای با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت امسال وارد کشور می‌شود

وزیر راه و شهرسازی از آمادگی راه‌آهن کشورمان جهت جذب سرمایه‌گذار خارجی در حوزه زیر ساخت خبر داد و عنوان کرد که در سال ۱۴۰۰، تامین قطارهای با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت در دستور کار قرار دارد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی برخی از فرصت‌های سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه ریلی کشور در سال جدید را برشمرد و گفت: اکنون سرمایه‌گذاری خارجی برای صنعت حمل و نقل ریلی کشور در حوزه زیرساخت متصور است.

وی افزود: قبلاً در بخش زیرساخت تفاهم‌نامه و قراردادهایی با کشورهای خارجی برای تأمین مالی و توسعه صنعت حمل‌ونقل ریلی مبادله شده بود، اما به دلیل مشکلاتی که تحریم‌های آمریکا به وجود آورد، این سرمایه‌گذاری‌ها با مشکل مواجه شدند. این فرصت‌ها همیشه فراهم بوده و هست و ما نیز از آن استقبال می‌کنیم.

به گفته این مقام مسئول در خصوص معاهده‌هایی که با سایر کشورها منعقد کردیم، قرار بر این شد که با سایر کشورها شرکت‌های حمل‌ونقل مشترک داشته باشیم. با ایجاد شرکت‌های حمل‌ونقل مشترک، شرایط برای عبور قطارهای ایرانی به سایر کشورها در دستور کار قرار گرفته است و طی گفت‌وگوهای انجام شده، امیدواریم که با این رخداد، تحول بیشتر و جذاب‌تر در صنعت ریلی کشورمان به وجود آید.

اسلامی اظهار کرد: برای ما بسیار مهم است که راه‌آهن ایران به یک راه‌آهن بین‌المللی تبدیل شود و به همین منظور با عضویت در یو آی سی (UIC) و اینکه در کشورهای مشترک المنافع عضو شدیم و با معاهده‌هایی که برای ایجاد رویه و تعرفه‌های مشترک با سایر کشورها امضا کردیم، زمینه برای داشتن راه‌آهن پیشرفته‌تر و کارآمدتر مساعد شده است.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: اکنون در بحث زیرساخت‌ها به جهت ساخت و راه‌اندازی راه‌آهن برقی سریع السیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت مشغول اقدام هستیم. به این ترتیب در سال ۱۴۰۰ تأمین قطارهای با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برای این پروژه در دستور کار قرار گرفته است که امیدواریم با یاری خدا انجام شود و بتوانیم در اتصالات جهانی در حوزه ریلی پرسرعت و پیشرفته و با ایمنی بالا خود را قرار دهیم.

کد خبر 5177539

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • IR ۱۸:۱۸ - ۱۴۰۰/۰۱/۰۹
      0 0
      راه آهن و صادرات و ترانزیت ریلی !! اصلی ترین مسیر پیشرفت ایران در آینده نزدیک و با وجود تغییر قطب اقتصاد دنیا از غرب به آسیا است !!! ایران نیاز مبرم و حیاتی به یک تحول عظیم در کوتاه ترین زمان ممکن در حوزه های اتصالات ریلی بین الملل ، اتصالات آنتنی داخلی و ناوگان ریلی دارد !!!!
    • IR ۱۲:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۱/۱۰
      0 0
      اولین اولویت این برقی سازی باید مسیر کریدور شرق به غرب باشد تا راه ابرشیم عبوری از این کریدور بهترین سرعت و کیفیت را دریافت کندو چین و رغبت بالاتری برای استفاده انحصاری از این مسیر نشان بدهد و داشته باشد !!! برای چین اولویت اصلی اش سرعت ارسال بار به مقصد است !!!!
    • IR ۱۷:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۱/۱۳
      0 0
      اولین اولویت مسیر یا کردور باید برای کریدور شرق به غرب کشور باشد جهت برقی سازی !!! چون این کریدور است که فعلا به مسیر راه ابریشم چین متصل است و سرعت هرچه بیشتر شود !!!! تمایل چین به استفاده از آن بیشتر خواهد بود !!!!