به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر، مدير عامل بانك ملي ايران گفت : موسسات حمل و نقل عامل انتقال كالا و موسسات بانيك و اعتباري وسيله انتقال پرداخت قيمت كالا هستند از اين رو بدون استفاده از اين دو بخش خدماتي، بازرگاني خارجي عملا غير ممكن است.
ولي الله سيف با اشاره به ناكارايي تجاري كشور افزود: بهره برداري از ظرفيت هاي موجود در كشور براي رسيدن به كارايي تجاري الزامي است كه در اين پروسه رفع محدوديت هاي تجاري از جمله مسايل مربوط به قرار دادها و شيوه هاي حمل و نقل كالا مي تواند به بهبود كارايي تجاري كشور منجر شود.
وي با اشاره اينكه اتاق بازرگاني بين المللي يك سوم نارسايي ها و اختلافات تجاري را به مسايل مربوط به حمل و نقل ارتباط مي دهد، گفت: از آنجا كه از زمان گشايش اعتبار اسنادي ، خطر پذيري نيز متوجه شبكه بانكي مي شود. رفع نارسايي مربوط به حمل و نقل بيش از پيش شبكه بانكي را از خطرهاي احتمالي رها مي كند.
سيف افزود: با توجه به اينكه آورده مشتري براي اجراي طرح ها 20 تا 30 درصد بوده و بقيه توسط شبكه بانكي تامين مي شود، بيشترين خطر پذيري در حمل و نقل كالا نيز متوجه بانك است.
وي از تمام خطر نبودن بيمه هاي حمل و نقل انتقاد كرد و افزود: بررسي و بازنگري مقررات مربوط به حمل و نقل كالا، كنوانسيون هاي حاكم بر روش هاي حمل و نقل، مدت زمان حمل كالا ، ميزان تعهدات بيمه اي، اسناد حمل، محدوديت هاي زماني براي حمل كالا و پوشش هاي بيمه اي حمل و نقل كالا و باربري از جمله مسايلي است كه براي كاهش دغدغه بانك ها ضروري است.
مدير عامل بانك ملي ايران:
رفع نارسايي هاي مربوط به حمل كالا براي بهبود كارايي تجاري ضروري است
بررسي و رفع نارسايي هاي مربوط به مسووليت حمل كننده و تحويل به موقع كالا ، خطر پذيري موسسات بانكي و اعتباري را كاهش مي دهد.
کد خبر 52076
نظر شما