به گزارش خبرگزاری مهر، اسماعیل مکی زاده در تشریح بازرسیهای انواع شناور کنوانسیونی و غیرکنوانسیونی در بنادر این استان اظهار داشت: از مجموع شناورهای بازرسی شده در مدت مذکور یک‌هزار و ۳۵۵ فروند شناور ایرانی و ۳۴۵ فروند نیز شناور خارجی بوده است.
وی افزود: از مجموع شناورها یک‌هزار و ۳۹۴ فروند دارای نواقص بودند که از این تعداد یک‌هزارو ۹۴ فروند شناور ایرانی و ۲۷۰ فروند نیز شناور خارجی که مجموعاً ۸۰ درصد نقص مشاهد شد و مسئولان کشتی ها تا بازرسی مجدد ملزم به رفع نقص شدند.
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، عمده نواقص رویت شده در شناورهای کنوانسیونی را گواهینامه‌ها، کتب و نشریات دریایی، ماشین‌آلات، کنوانسیون کار دریایی، تهویه و سند شناسایی خدمه عنوان کرد و گفت: اخذ مجوز دریاروی منوط به رفع نواقص و بازرسی مجدد خواهد بود.
مکی‌زاده به عمده نواقص مورد تذکر در شناورهای غیرکنوانسیونی نیز اشاره داشت و گفت: به دلیل متفاوت بودن فعالیت در این شناورها نواقصی مانند گواهی بیمه نامه، حلقه نجات، کپسول اطفا حریق، گواهی‌نامه شایستگی پرسنل، جلیقه نجات و غیره مورد بازدید قرارگرفته و تا برطرف شدن نواقص از استمرار فعالیت شناورهای داریی نقص جلوگیری خواهد شد.
وی از دیگر اقدامات اداره کنترل بازرسی کشتی‌ها طی این مدت به انجام یک مورد بازرسی گسترده و ۲ مورد بازرسی متمرکز شامل تجهیزات اطفاء حریق و ایمنی دریانوردی از تمامی شناورهای مسافری و لندینگ کرافت‌ها حامل خودرو اشاره کرد و گفت: انجام این مهم به منظور ارتقاء سطح استانداردهای فنی و ایمنی بیش‌تر در مواجهه باکثرت سفرهای دریایی صورت گرفته است.
شایان ذکر است، در سال گذشته ( ۹۹) نیز حدود ۲ هزار و ۷۹ فروند شناور ایرانی و ۴۵۰ فروند شناور خارجی مورد بازرسی قرار گرفت که از این تعداد ۲ هزارو ۳۵ فروند آن دارای نواقص بوده اند.
نظر شما