به گزارش خبرگزاری مهر، امیرعباس رضایی مدیر دفتر برنامهریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو، در توضیح کلیات برنامه سال آینده این شرکت گفت: در راستای افزایش ضریب ایمنی خطوط ۳ و ۴، بحث تکمیل تجهیزات تهویه و حریق، آسانسورها، ورودیها و خروجیهای اضطراری را کما فیالسابق دنبال خواهیم کرد که این امر در خطوط ۶ و ۷ به بهرهبرداری از ایستگاهها و مسیر باقیمانده در جهت افزایش مسافرپذیری، تهویه میان تونلی و ایستگاهی، ورودیهای دوم و سوم و خروجیهای اضطراری معطوف میشود.
وی افزود: در مقوله پایانهها و پارکینگهای خطوط هفتگانه، ادامه عملیات احداث فاز نخست پایانه آزادگان در خط ۳، اجرای فاز یک پایانه دولتآباد در خط ۶، آغاز عملیات اجرایی پایانه تختی در خط ۷ و افتتاح فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ مدنظر قرار دارد که البته تامین به موقع منابع مالی، شرط اصلی تحقق اهداف برنامه سال پیشرو تلقی میشود.
رضایی به پروژههای قابل افتتاح در سال ۱۴۰۱ اشاره کرد و گفت: در مجموع اگر بتوان به لحاظ مسائل مالی، پشتیبانی به موقع و قابل قبولی از اقدامات عملیاتی شرکت مترو داشت، امکان افتتاح ۱۲ ایستگاه، ۱۳ ورودی جدید، یک پارکینگ و پایانه و حدود ۱۳ کیلومتر مسیر برای سال آینده وجود خواهد داشت.
وی در خصوص آخرین وضعیت خطوط جدید و همچنین خطوط انشعابی و توسعهای مترو افزود: در بخش توسعه خطوط موجود، اجرای بخشی از پروژه توسعه شرقی خط ۴ و همچنین بهرهبرداری از فاز نخست پروژه توسعه غربی خط ۴ (شامل ۲ ایستگاه و ۳ کیلومتر مسیر) را پیشرو داریم و البته مطالعات مربوط به امکان اجرای پروژه توسعه شرقی خط ۲ را نیز در دستورکار خواهیم داشت.
مدیر دفتر برنامهریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو بیان کرد: عملیات اجرایی خطوط جدید شامل خط ۸ تا خط ۱۱ نیز در صورت تامین منابع مالی در قالب مشارکت با بخش خصوصی در قطعات مختلف شروع و یا ادامه خواهد یافت و ایضاً مطالعات مربوط به طرح احداث LRT (قطار سبک شهری) بزرگراه شهید همت را نیز قرار است آغاز کنیم.
رضایی از برنامههای مرتبط با توسعه ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت یاد کرد و گفت: پیگیری انعقاد و جاریسازی قرارداد ساخت ۱۰۵ دستگاه واگن (بخش دوم) و ساخت بخشی از ناوگان مربوط به قرارداد ۱۱۳ دستگاه واگن جهت تحویل در نیمه نخست سال ۱۴۰۲ مدنظر شرکت مترو قرار دارد که این امر نیز با قوت دنبال خواهد شد تا بخشی از کمبودهای موجود در این زمینه برطرف شود.
نظر شما