به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ علیرضا عباسی صبح سه شنبه در کار گروه اجرای مداخلات مؤثر به منظور پیشگیری و کاهش تصادفات منتهی به ورود ضرر جانی و مالی اظهار کرد: از ابتدای سال در حوزه درون شهری خراسان‌جنوبی ۲۳ نفر در تصادفات فوت کرده‌اند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان‌جنوبی بیان‌کرد: از این تعداد هشت نفر در تصادفات مرکز استان جان خود را از دست داده‌اند که با آمار سال گذشته برابری می‌کند.
عباسی با اشاره به اینکه از ابتدای سال هزار و ۶۳۴ فقره تصادف جرحی درون شهری در خراسان‌جنوبی داشته‌ایم، ادامه‌داد: از این تعداد ۸۴۴ فقره تصادف یعنی حدود ۵۲ درصد در شهر بیرجند رخ داده است.
وی با بیان اینکه در مجموع تصادفات درون و برون شهری ۶۹ تصادفات درون شهری خراسان‌جنوبی در بیرجند رخ داده است، گفت: اگر بتوانیم مرکز استان را از نظر تصادفات ایمن سازی کنیم، میزان تصادفات خراسان به شدت کاهش می‌یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان‌جنوبی اظهار کرد: برخی از شهرها با یک مصوبه و در مدت زمان کوتاهی از بخش به شهر تبدیل شده‌اند ولی زیر ساخت‌های ترافیکی آن برای یک شهر مناسب نیست که آمار تصادفات را افزایش می‌دهد.
عباسی بیان کرد: اگر قرار است بخشی به شهر تبدیل شود، قبل از آن به مرور باید زیر ساخت‌های ترافیکی آن تأمین شود.
وی گفت: نکته دیگری که باید به آن توجه داشت این است که ۴۵ درصد تصادفات درون شهری در ساعت ۱۷ بعد از ظهر به بعد رخ می‌دهد که کاهش روشنایی معابر و پوشش تیره شهروندان از دلایل افزایش تصادفات در غروب به بعد است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی اظهار کرد: از نظر هوشمندسازی و نصب تجهیزات کنترل ترافیکی در خیابان‌ها و معابر ما در خراسان جنوبی تقریباً فقیر هستیم و برخی از تجهیزاتی که نصب شده قابل بهره برداری نیست.
عباسی با اشاره به اینکه رانندگان پرخطر بر اساس و مبنای نمرات منفی احصاء می‌شوند، بیان کرد: بلوار طبیعت باید ساماندهی شود و محل عبور عابرین پیاده نیز به صورت کامل و دقیق مشخص شود ولی تاکنون این اقدام انجام نشده است.
وی یادآور شد: پل‌های هوایی در خراسان جنوبی نیز به هیچ وجه قابل استفاده برای افراد مسن نیست چرا که قدیمی و جانمایی مناسب نداشته و پلکان بسیاری دارند.
نظر شما