نرمش برجامی خودرویی‌ها و بانک‌ها در تابلو معاملات بورس

به گزارش خبرنگار مهر، امروز شنبه ۳۰ بهمن ماه ۱۴۰۰ شاخص کل قیمت و بازده نقدی بورس تهران با کاهش ۲۷۹ واحدی به رقم یک میلیون و ۲۸۲ هزار واحد رسید.

شاخص کل هم وزن نیز با کاهش ۱۹۸ واحدی عدد ۳۲۵ هزار و ۸۳ واحد را به نمایش گذاشت.

شاخص بازار اول اما با ۱۲۳۱ واحد افزایش به رقم ۹۷۸ هزار و ۵۸۹ واحد دست یافت و شاخص بازار دوم نیز با ۵۰۰۵ واحد کاهش، عدد ۲ میلیون و ۴۵۹ هزار واحد را تجربه کرد.

در بورس تهران امروز ۵ میلیارد و ۳۶۵ میلیون سهم و اوراق مالی قابل معامله در ۳۵۳ هزار و ۲۱۱ نوبت داد و ستد شد که ارزشی بالغ بر ۳ هزار و ۳۶ میلیارد تومان را در برداشت.

در فرابورس نیز شاخص کل این بازار با ۱۱ واحد کاهش به رقم ۱۷ هزار و ۵۱۵ واحد دست یافت. در این بازار، طی روز جاری ۲ میلیارد و ۹۱۴ میلیون سهم و اوراق مالی قابل معامله به ارزش بیش از ۲ هزار و ۳۱۴ میلیارد تومان معامله شده که از این رقم مبلغ ۷۰۷ میلیارد تومان مربوط به عملیات بازار باز بانک مرکزی در بازار معاملات اوراق مالی اسلامی بوده است.

اصلی ترین نمادهای تأثیر گذار بر رشد شاخص کل بورس تهران امروز نمادهای بانک ملت با ۷۶۱ واحد، خودرو با ۴۹۸ واحد و بانک تجارت با ۴۸۱ واحد افزایش بودند در مقابل اما نمادهای معاملاتی پالایش نفت بندرعباس با ۴۳۶ واحد، پالایش نفت اصفهان با ۴۱۸ واحد و پالایش نفت تهران با ۳۵۳ کاهش بیشترین تأثیر منفی بر روی شاخص کل بورس تهران را به خود اختصاص دادند.

به گزارش مهر، بورس تهران امروز در آغاز معاملات اگر چه پر انرژی ظاهر شد اما در ادامه با غلبه عرضه بر تقاضا بخصوص در گروه پالایشی‌ها نتوانست رشدهای بدست آمده برای شاخص کل را حفظ کند و ناگزیر همه را پس داد.
انتشار خبرهای برجامی در حوزه سیاست خارجی و تقویت گمانه زنی‌ها از توافق موقت طرف‌های مذاکره با کشور حداکثر تا قبل از پایان سال جاری باعث شده تا معامله گران اغلب کوتاه مدت نگر، در روزمرگی‌های بازار کنونی به نوسانگیری از گروه‌های منتفع از مذاکرات هسته‌ای دلخوش کنند.

در این بین گروه خودرویی‌ها و بانک‌ها بی آنکه در صورت‌های مالی خود حرفی برای گفتن داشته باشند در معاملاتی نه چندان قدرتمند در کانون توجه معامله گران قرار دارند.
افزایش نیرو انسانی ناکارآمد و هزینه‌های مالی سنگین در کنار تورم ریال چاپ شده در اقتصاد ایران در برابر دلار باعث شده تا دورنمای سود اوری دو صنعت خودرو و بانک حتی با فرض حذف تحریم‌ها، با اما و اگرهای مختلفی مواجه باشد.