به گزارش خبرگزاری مهر، رضا شنگی در خصوص پیشرفت فیزیکی اصلاح هندسی در محدوده شمال به جنوب بزرگراه نواب صفوی حدفاصل خیابان هلال احمر تا رینگ ۹ دی گفت: این محدوده طی سال‌های گذشته همواره جز یکی از نقاط حادثه‌خیز بزرگراه فوق بوده و منجر به بروز تصادفات خسارتی و جرحی بسیاری شده است، ضمن اینکه در ابتدای سال گذشته بروز یک فقره تصادف در همین محدوده منجر به فوت یکی از شهروندان شده است.
شهردار منطقه ۱۷ تصریح کرد: آمار بالای تصادفات در این محدوده به این دلیل است که مسیر تندرو با کندرو بزرگراه نواب از یکدیگر تفکیک نشده، همچنین تعدد رویکردها در این مقطع متنوع است؛ از جمله مسیر کندرو به روی رینگ و مسیر تندرو به کنارگذر حاشیه رینگ به صورت دو رویکرد متقاطع سبب بروز عمده تصادفات این محدوده بوده است.
وی در ادامه اظهار کرد: برای رفع این معضل چندین ساله، اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طرحی تحت عنوان اصلاح هندسی و ایمن‌سازی محدوده فوق را تهیه کرد که هم اینک در حال اجرا است.
شنگی گفت: اجرای اصلاح هندسی این محدوده از بزرگراه نواب صفوی با کمترین میزان تخریب و سرعت بالا از هفته دوم مهرماه انجام شده است. فاز اول این پروژه مربوط به تعریض حاشیه غربی بزرگراه نواب حد فاصل خیابان هلال احمر تا رینگ ۹ دی به همراه اجرای پیاده‌رو تکمیل و در حال حاضر زیر بار ترافیکی است.
شهردار منطقه ۱۷ اظهار کرد: تخریب رفیوژهای جداکننده مسیر تندرو به کندرو جهت اجرای استاندارد مقابل تندرو به کندرو محور مذکور در حال اجرا است که طی روزهای آتی به اتمام می‌رسد.
شنگی خاطرنشان کرد: با اصلاح هندسی این محدوده، امید است آمار تصادفات اعم از جرحی، خسارتی و فوتی به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد.
نظر شما