به گزارش خبرنگار مهر، بابک کاوه‌ئیان صبح پنج شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: واژگونی و سقوط به حاشیه جاده با سهم ۵۳ درصدی و برخورد به خودروی جلویی با ۳۱ درصد، بیشترین نوع تصادفات نوروزی در استان بوشهر را به خود اختصاص داده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر گفت: واژگونی خودرو عمدتاً ناشی از حواس پرتی به دلیل استفاده از تلفن همراه، صدای سرنشینان یا سرعت زیاد و خواب آلودگی است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر با اشاره به ثبت ۲۳ فوتی و ۲۲۴ مجروح در حوادث رانندگی استان بوشهر طی نوروز امسال ادامه داد: بیشترین تصادفات فوتی و جرحی به ترتیب در بزرگراه بوشهر- برازجان بوده و محورهای برازجان- کنار تخته و خورموج- کنگان در رتبه‌های بعدی است.
وی پیرامون ارزیابی دلیل بالا بودن تصادفات در محورهایی که بزرگراهی هستند، گفت: به دلیل اینکه رانندگان در مسیرهای بزرگراهی احساس امنیت بیشتری می‌کنند، بعضاً احتیاط را کنار می‌گذارند و با سرعت بالاتری رانندگی می‌کنند که تصادفات در این شرایط منجر به واژگونی و خروج از جاده و یا برخوردهای جلو به عقب می‌شود.
کاوه‌ئیان ضمن اشاره به اینکه بیش از ۶۰ درصد تصادفات نوروزی مربوط به رانندگان بومی استان بوده، غرور ناشی از شناخت جاده و به‌دنبال آن افزایش بی‌احتیاطی و بی‌حوصلگی در مواجهه با ترافیک محورها را عامل اصلی تصادفات رانندگان استان در ایام نوروزی بیان کرد.
وی بیان کرد: ۵۲ درصد تصادفات نوروزی استان بوشهر در برزگراه‌ها، ۳۲ درصد راه‌های اصلی، ۹ درصد راه‌های فرعی و هفت درصد در راه‌های روستایی بوده است.
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان پیرامون بیشترین علت تصادفات در نوروز تصریح کرد: در وقوع تصادفات جاده‌ای علل متعددی از جمله عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مجاز و مطمئنه با ۵۳ درصد، عدم توجه به جلو با ۳۶ درصد، عدم رعایت حق تقدم با هشت درصد، تغییر ناگهانی مسیر و سبقت غیرمجاز هرکدام یا یک درصد سهیم هستند.
وی با توصیه به رانندگان برای ۱۵ دقیقه استراحت پس از دو ساعت رانندگی افزود: با توجه به اینکه بیشترین فراوانی تصادفات نوروزی استان در ساعات ۱۴ تا ۱۶ بوده، بررسی‌ها نشان می‌دهد مسافران در برگشت از بازارهای مهم استان نظیر گناوه، دلوار و غیره دچار خستگی بوده و از طرفی یکنواخت و کفی بودن جاده‌های استان، احتمال خواب آلودگی رانندگان را بخصوص در ساعات بعد از ظهر بیشتر می‌کند، از این رو استراحت کوتاه در سفرهای طولانی ضروری است.
وی خاطرنشان کرد: بیشترین علتی که باعث جان باختن سرنشینان خودروها می‌شود ناشی از ورود ضربه به سر و در نهایت ضربه مغزی شدن سرنشینان بوده، از این رو توصیه ما به سرنشینان و رانندگان این است که در زمان تردد با وسایل نقلیه از کمربند ایمنی استفاده کنند و در صورت همراه داشتن سرنشین، سرنشینان خود را نیز به استفاده از کمربند ایمنی ملزم کنند.
نظر شما