به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا ربیعی رئیس سامانه 137 شهرداری تهران صبح امروز طی نشست مطبوعاتی که به منظور بررسی عملکرد این سامانه در دور دوم اجرای طرح جهادی 137 برگزار شد ، در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سامانه 137 برای شهروندان تهرانی مانند درگاه ورودی به شهرداری است تا بتوانند به صورت آسان و یکسان به مسئولین شهرداری دسترسی پیدا کنند ، افزود : سامانه 137 تمام خواسته های شهروندان را به صورت شبانه روزی و بدن تعطیلی دریافت و به صورت آن لاین با تمام رده های شهرداری ارتباط برقرار کرده و دستور پیگیری موارد مطرح شده را به صورت آن لاین به مناطق 22 گانه ابلاغ می کند .
وی از راه اندازی اکیپ های ناظر موتورسوار به عنوان یکی از اقدامات این سامانه در سال جاری خبرداد و گفت : پس از دریافت پیام شهروندان و ثبت آن در سامانه اکیپ های موتورسوار با بازدید از محل ، صحت و سقم درخواست ها را بررسی کرده و در صورت تایید نحوه اجرا از سوی مناطق را نیز پیگیری می کنند .
ربیعی با بیان اینکه سایت بازخورد سامانه 137 نیز از سال گذشته راه اندازی و در سال جاری تقویت شده است ، اظهار داشت : در آمارگیری که از طریق سایت بازخورد در خصوص میزان رضایتمندی از نحوه پیگیری و رسیدگی به درخواست شهروندان تهرانی که با سامانه 137 تماس گرفته بودند ، به دست آمده بیانگر رضایتمندی 77 درصدی شهروندان در مناطق 22 گانه بوده که نسبت به سال قبل این میزان افزایش داشته است همچنین در 6 ماهه اول سال جاری نسبت به سال قبل با افزایش 11 درصدی رشد پیام مواجه بوده ایم .
وی با اشاره به فعال کردن سیستم های نظارت وکنترل در راستای ارتقاء کیفیت اجرای درخواست های شهروندان در دور دوم طرح جهادی 137 در مناطق 22 گانه ، گفت : از ابتدای راه اندازی سامانه 137 همواره گروه آسفالت بیشترین درخواست شهروندان تهرانی از137 بود درحالیکه طی 6 ماهه اول امسال آسفالت در رده چهارم قرار گرفته است و به جای آن جمع آوری خاک و نخاله و زباله و نصب مخازن زباله به عنوان بیشترین درخواست شهروندان تهرانی از 137 در رده اول قرار گرفته است .
ربیعی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در خصوص اقدامات این حوزه برای پیشگیری از وقوع آبگرفتگی درهنگان بارندگی در سطح شهر گفت : در این راستا از یک ماه گذشته طرح جهادی همسطح سازی دریچه ها و لایروبی انهار در مناطق 22 گانه شهر تهران اجرا شد اما یکی از مشکلات پیش رو شکل هندسی و معماری انهار است که برخی از آنها ظرفیت عبور آب را ندارند و باید کف سازی برای آنها صورت گیرد بنابر این ابتدا باید حوزه فنی و عمرانی مناطق این مشکلات را برطرف کنند تا اقدامات حوزه خدمات شهری در خصوص پیشگری از آبگرفتگی ها نیز موثر باشد .
وی ادامه داد : ما ادعا نداریم که در هنگام بارندگی مشکلی در زمینه آبگرفتگی نخواهیم داشت اما بر اساس دستورالعملی که از سوی معاونت خدمات شهری به مناطق 22 گانه ابلاغ شده تلاش می شود که با امکانات موجود در حد امکان نقاط ضعف را برطرف کنیم .
ربیعی از اجرای طرح جهادی مبارزه با موش در دو منطقه 19 و 20 شهر تهران در حال حاضر که با بیشترین مشکل در این زمینه مواجه هستند ، خبرداد و تصریح کرد : از آنجا که این دو منطقه کانون این جانور موذی هستند و به جهت نزدیکی به عامل انتقال وبا ، طرح مبارزه با حیوانات موذی به زودی در این دو منطقه اجرا می شود.
ربیعی با بیان اینکه سامانه 137 به هیچ عنوان مدعی نیست که کارش بی عیب و نقص بوده و همه خواسته های شهروندان را اجرا می کند ، گفت : در شش ماهه اول سال جاری 6/90 درصد خواسته شهروندان که از طریق سامانه 137 مطرح شده بود ، مورد رسیدگی قرار گرفت و کمتر از 10 درصد پیام ها باقی ماند که به دلیل زمان بر بودن و یا نیاز به کار کارشناسی و بررسی بیشتر ، اجرا نشده است .
ربیعی همچنین از اجرای آزمایشی طرح 137 یاران در سه مقطع ابتدایی ، راهنمایی و دبیرستان خبرداد و افزود : اقشار مختلف ازج مله دانشگاهیان ، خبرنگاران وشهروندان علاقمند و فعال می توانند در صورت تمایل به همکاری با سامانه 137 این سامانه را در شناسایی مشکلات یاری کرده وبا دریافت کد های مخصوص به عنوان بازوی این سامانه بر اجرای درخواست های شهروندان نظارت کنند.
رئیس سامانه 137 شهرداری تهران با بیان اینکه در مجموع در قیاس با کل تماس ها کمتر از یک درصد پیام ها به شکایت مربوط می شد ، گفت : نمی توان انتظار داشت که شاکیان ما به صفر برسد زیرا وقتی شهروندی با 137 تماس می گیرد و بیان می کند که محله اش نیاز به آسفالت دارد وقتی کارشناس به محل مراجعه می کند گزارش می دهد که آسفالت در اولویت نیست بنابر این وقتی به این خواسته رسیدگی نمی شود شهروند از آنجا که همچننا معتقد به عدم رسیدگی است در زمره شاکیان قرار می گیرد .
ربیعی با اشاره به محدودیت هایی که سامانه 137 برای اجرای درخواست های شهروندان با آن مواجه است گفت : به عنوان مثال در طول اجرای طرح جهادی 137 به حدی حجم پخش آسفالت در سطح مناطق زیاد بود که حتی تولید کارخانجات تولید کننده آسفالت هم پاسخگو نبود و این امری است که دیگر دست بنده ویا شهردار تهران نیست و باید سایر نهادها نیز همکاری بیشتری در این زمینه داشته باشند .
ربیعی در خصوص مشکل سوخت برای ماشین آلات خدمات شهری نیز افزود : کمبود سوخت برای ما نیز که در مرکزیت قرار گرفته ایم و کارهای ستادی را انجام می دهیم مشکل ساز شده است پس قطعا این شرایط برای مناطق که پیگیری کارهای اجرایی هستند ، دشوار تر خواهد بود.
نظر شما